Hilfe bei der XS 400 12e

[Daniel aus Berlin]

Hallo,

hab Mal ein wenig durch geschaut im Forum aber niXS passenden gefunden. Eventuell hab ich grad auch nicht die richtige Schlagwörtern parat.

Ich werde mir n Xs 200 12e ansehen. Problem dabei, der Besitzer hat keine Papiere. Kann ich irgendwie erkennen um welche PS Variante es sich handelt? Ich habe doch hoffentlich richtig gelesen, dass die 12e in Deutschland mit 27 PS ausgeliefert wurde, es aber auch eine 45 PS Version gab. Ich hätte gerne die 45PS Variante. Was muss ich ggf. tun um diese 45 PS zu erzielen. Ich hatte was von Nockenwellen gelesen. Das Moped ist als neues Projekt geplant und soll nächstes Jahr erst fertig werden.

Danke schön mal für eventuelle Antworten.

Gruß Daniel

[Reimar]

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Moin Daniel,
erstmal herzlich willkommen im Forum!
Es gibt eine supertolle Suchfunktion - das Umrüstungsprogramm ist sehr umfangreich und lohnt sich nur für Enthusiasten.
Die Motornummer gibt Aufschluss über die Leistung.

Und die Umrüstung lohnt sich aus fahrdynamischen Gründen definitiv nicht, ich habe beide Varianten. Muss aber jeder selber wissen.

[Daniel aus Berlin]

Moin,

also sagst du dass die ggf. 27PS durchaus ausreichend sind? Mir geht's nicht im Gänze um Highspeed, dann hol ich n 1000er Ssp, aber wenn ich mal n Auto auf der Landstraße überholen will sollte da wenigsten mal 120 bis 130 auf'n Tacho stehen.

Danke für den Hinweis mit Umrüstung. Werde ich gleich Mal schauen und Querlesen.

[Reimar]

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Prinzipiell ja - wir sprechen hier aber von über 30 Jahre alten Oldtimern. Da sollte der Wunsch nach Überholvorgängen nahe der Topspeed nachrangig sein.

[einyeti]

27 PS sind völlig ausreichend, wenn sie alle da sind

[Sokrates]

Gerade bei dem Alien. Der läuft auch mit 27PS sehr gut.

[thewanderer]

Mit 27 PS ist das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich besser. Brauch nicht runterzuschalten beim überholen.