Innenbelüftete Bremsscheiben

[danGM]

Guten Abend!

Ich hab grad mal meine Sammlung von XS Bildern durchgesehen um mir ein paar Inspirationen zu holen. Dabei bin ich auf Bilder gestoßen, die ich vor ein paar Jahren von einer XS400 Cup gemacht habe.
Was haltet ihr von der Bremsanlage mit innenbelüfteter Bremsscheibe? Für mich sehen die einzelnen Bauteile recht orginal aus, so als ob es da ein Plug-and-Play Lösung geben könnte. VIelleicht hat ja jemand von euch eine Idee was genau der verbaut wurde. Bei der Bremsscheibe selbst würde ich fast auf die hintere einer V-Max tippen

Innenbelüftete Bremsscheibe.jpg

Innenbelüftete Bremsscheibe (2).jpg

Viele Grüße,
Daniel

[Gemamo]

Plug'n'play kannste schon mal knicken, weil für den Sattel eine Adapterplatte verbaut wurde. Wenn schon eine Adapterplatte verbaut wird, dann bist Du frei in der Wahl des Sattel, dann die Platte muß ja sowieso gebaut werden. Somit kannste auch gleich die Blue-Dot-Doppelkolbensättel nehmen. Wenn schon einen auf dicke Hose machen, dann richtig

[danGM]

Hmm ich hätte schwören können, dass die Platte was Originales ist. Hab ich mich wohl vom freundlichen mattschwarz aller beteiligten Bauteile täuschen lassen
Aber du hast natürlich recht: wenn schon, denn schon. Dann aber nicht nur die Doppelkolben Sättel, sondern direkt das komplette R1 Frontend

[Lupe]

Die Scheibe sitzt doch auch auf einer Adapterplatte

[danGM]

Die Adapterplatte der Scheibe hab ich natürlich gesehen
Wirkte für mich auch nach nem Bauteil von der Stange, das direkt auf die XS Felge passt.

Aber ich seh schon... da ist doch einiges mehr an reingeflossen als ich im ersten Moment gesehen hab.

[Sokrates]

Wenn ich mich recht erinnere, hatte das Speichen-RD-Rad, was ich damals an meiner Roten verbaut hatte, so eine Adapterplatte. Und der Pattina nach, war das Original RD.