Gigavolt's Zündbox

[Cpt.Hardy]

wieso hab ich nur mit dem Einbau so lange gewartet?
Mit der Zündbox ist es ja ein komplett neues Fahrgefühl.
Springt beim ersten Druck auf den Start-Knopf an, hält das Standgas an der Ampel konstant ohne das man immer mit dem Gas spielen mus oder das sie sogar ausgeht.
Kann ich jedem nur empfehlen.

[Lupe]

Die Zündung musst du aber NACH dem Einbau neu einstellen. Die Gigavolt-Anlage ist etwas schneller als die Originalkonfiguration.

Kondensator kannst du abklemmen und für den Notfall da hängen lassen. Es sei denn, du willst das Gewicht optimieren, dann schraub ihn ab. Aber irgendwie glaube ich das nicht

[Cpt.Hardy]

Die Zündung musst du aber NACH dem Einbau neu einstellen.

also auf dem herkömmlichen Wege mit Blitzlampe? Oder orientiere ich mich jetzt an den LEDs an der Zündbox?
Kondensator bleibt für den Notfall :-> natürlich dran.

[Gemamo]

Mit dem Blitzdings, die LEDs sind nur für die grobe Orientierung beim Einbau.

[Cpt.Hardy]

jetzt hab ich 10min in das Blitzdings geschaut - jetzt weiss ich garn nicht mehr, was ich machen wollte und wer bin ich überhaupt?

[Gemamo]

War das vorher anders?

[onkeltoni]

War das vorher anders?

[Cpt.Hardy]

ich geh mal mit meinem Goldfisch gassi ....