um weitere 3-4 Schaltrelais unterzubringen suche ich einen entsprechenden Sicherungskasten.
könnte etwa so aussehen.
Alternative wären aneinandersteckbare Realis-Sockel aber dann hätte man natürlich keinen Deckel, der alles umschließt. Ist aber evtl. auch nicht notwendig, je nach Einbauort.
Dem Schaltplan nach soll man ein Relais vorschalten, da in der Aufwärmphase viel Strom gebraucht wird.
Wenn ich mir das so anschaue, schließt das Relais beim Einschalten der Zündung. Ich habe dann im Grunde einen ständigen Stromverbraucher.
Die Heizgriffe werde ich echt nicht oft brauchen.
Geht das nicht anders zu machen, z.B. das der Schalter der Griffe das Relais ansteuert und dann die +12V von der Batterie zu den Griffen lässt?
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dann gebe ich noch zu bedenken, dass nicht alle auf dem Bild schwarzen Kabel Massekabel sein können. So wie es eigentlich bei Originalteilen sein sollte
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
Lupe hat geschrieben:dann gebe ich noch zu bedenken, dass nicht alle auf dem Bild schwarzen Kabel Massekabel sein können. So wie es eigentlich bei Originalteilen sein sollte
weil's ein schwarz/weiss Bild ist und alle Kabel schwarz sind aber ich hab's nochmals nachcoloriert und da ist kein Kabel überflüssig...
Für meine eigenen Unterlagen hab ich's mir auch mal in Farbe meine Zusatz-Relais notiert...
Das mit Sicherung im Sommer raus ist eigentlich eine gute Idee nur leider ist in dem Kabelstrang jetzt keine Sicherung drin aber ich könnte das ganze Relais im Sommer herausnehmen. Mit meinem neuen Relais-Träger ja kein Problem. Eine Änderung des Relais ist wohl nicht möglich denn der Heizgriff-Schalter am Lenker hat 2 Stufen.
... wie man sieht ist der 4. Relaisplatz noch frei. Da fehlt mir leider noch eine Antwort zur Alarmanlage, siehe hier: phpBB3/viewtopic.php?p=32511#p32511
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Zuletzt geändert von Cpt.Hardy am Do 3. Sep 2015, 23:28, insgesamt 3-mal geändert.