Allerdings kannst du von dem Stoßverbinder beide Hälften weiter verwendenGerd hat geschrieben:Wenn Du den halbierst, dann kann man doch auch einfach von einem 6,3mm-Flachstecker den Quetschteil nehmen und den Flachsteckerteil abschneiden, oder?
Undichte Lima-Kabeldurchführung, Lösungsansätze?
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Lupe
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Re: Undichte Lima-Kabeldurchführung, Lösungsansätze?
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
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Re: Undichte Lima-Kabeldurchführung, Lösungsansätze?
Du alter Sparfuchs, Du...Lupe hat geschrieben:Allerdings kannst du von dem Stoßverbinder beide Hälften weiter verwendenGerd hat geschrieben:Wenn Du den halbierst, dann kann man doch auch einfach von einem 6,3mm-Flachstecker den Quetschteil nehmen und den Flachsteckerteil abschneiden, oder?
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zylinder
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zylinder
1981 Hercules Prima 5, 1-Zylinder
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zylinder
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zylinder
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zylinder
2003 Lupo 6X; AUD 4-Zylinder
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1-Zylinder1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zylinder
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zylinder
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Re: Undichte Lima-Kabeldurchführung, Lösungsansätze?
Dafür kosten die Flachstecker nicht -,50ct/Stück.....der Preis ist schon recht knackig und macht Löcher ins Karma
Ich muß weg, mein Pfleger sucht mich schon überall..... 