Bei meiner 2a2 1978 habe ich folgendes Problem - ich wollt heute den Bereich vom Ritzel mal reinigen und habe dabei auch die Kupplungsdruckstange rausgenommen - nach dem Reinigen des Verjüngten Stücks habe ich sie wieder eingesetzt - gefühlt ist sie nicht so weit reingegangen wie sie zuvor drinnen war. Ich habe danach die Abdeckung wieder angeschraubt und der Zug an der Kupplung ging um einiges stärker - bei einem Startversuch mit dem Kicker habe ich festgestellt das sie keine Kompression hat.
Kann ich hier etwas falsch machen?
Danke für eure Tips
Bin draufgekommen die Stange ist weit genug drinnen wenn ich den Deckel montiere muss ich dann den Kupplungszug neu einstellen? Wenn der Deckel herunten ist dann habe ich kompression am Kickstarter. Ich denke das die Ritzelabdeckung die Stange soweit reindrückt das die Kupplung praktisch gezogen ist - war aber bevor ich die Abdeckung runtergenommen habe nicht so, da war alles normal
Normalerweise muss die Kupplung nicht neu eingestellt werden wenn der Deckel runter war. Hattest Du den Ausrückmechanismus auseinander? Vielleicht sitzt da was nicht richtig, oder der Kupplungszug ist nicht richtig eingehakt.
Neu einstellen ist auch eine Option.
Hallo - danke für eure Antworten - nein ich hab nur die Drückerstange herausgezogen da ich den Simmering neu mache da hier leichter Ölverlust spürbar ist? Könnte sein das ich beim zusammenschrauben nicht exakt in die Führung am Gehäusedeckeln gerutscht bin. Ich checke das mal wenn die Temperaturen wieder ein wenig steigen
