XS400 .net FORUM

Gibt es hier unter Euch Versuche oder Umbauten mit dünneren Aluminium- oder Kupfer- Kopfdichtungen welche in der Dicke 0,5mm, 0,75mm oder auch 1mm ausgelasert oder mit Wasserstrahl ausgeschnitten wurden ?

Wenn ja kann oder will man die Erfahrungen hier teilen bevor ich das Rad erneut erfinde ?

Frag Stone...

CAD-Zeichnung für Wasserstrahlschneider habe ich irgendwo.

Ich bastel die Kopfdichtungen aus 0,5mm Kupferblech aus dem Baumarkt. Ausschneiden mit Blechschere und Dremel, dann weichglühen , reinigen und vor dem Einbau gaaaaanz dünn mit Flächendichtung einreiben. Aber wirklich nur hauchdünn damit sie ein wenig klebrig ist.

funXSioniert einwandfrei und die Dichtung ist wiederverwendbar.

Sokrates hat geschrieben: ↑Mi 29. Jun 2022, 17:35 CAD-Zeichnung für Wasserstrahlschneider habe ich irgendwo.

Dann schau mal nach, das würde den Vorgang beim Fertiger schon etwas beschleunigen

Dichtungen aus Kupferblech haben wir fertig geschnitten liegen.

Bei Interesse gerne melden.

Grüße!

Hier sind die guten Stücke!

Habt Ihr die auch für den 250`ziger Motor fertig liegen ?

Die sind aktuell für die 400'er Bohrung gemacht.

Kann man beim 250'er verbauen, ist aber nicht so toll.

Die Zweitakt--Freaks (Yamaha RD) schwören auf Dupli-Color als "Dichtmittel" bei den Kopfdichtungen...
und die basteln teilweise mit noch dünneren Dichtungen um möglichst geringe Quetschkanten hin zu bekommen

Mit 0,5 und evtl. schon mal gut geplantem Kopf wird die Luft bei der OHC langsam dünn.