Umbau oder Restaurierung

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Moderator: Käfertönni

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Andre As
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Registriert: Sa 23. Mai 2020, 18:30
Motorradmodell: XS400 2a2 Bj.1978; KTM 1290 Superduke Bj.2016

Umbau oder Restaurierung

Beitrag von Andre As »

Hallo Gemeinde,
das ist mein Neuzugang:
2A2 aus Bj.78, auf offene Leistung umgebaut (1MO Nockenwelle), mehr oder weniger fahrbereit, mit TüV bis 09/21 und mindestens 10 Jahren Wartungsstau.
Soweit ich das beurteilen kann, scheint die Gute komplett zu sein, lediglich der Lenker wurde mal gegen einen Breiteren getauscht (Original ist vorhanden).
Ursprünglich war sie wohl mal rot, dann blau. Leider war dem Vorbesitzer die blaue Farbe nicht cool genug und er lies sie mattschwarz lackieren.
Ursprünglich war mein Plan ein Umbau zum Cafe Racer aber wenn ich dann so davor stehe kann ich mir nicht vorstellen sie zu zerschneiden.

1590495930268klein.jpg

Mein plan ist nun alle Versäumnisse der letzten 10 Jahre aufzuarbeiten, so das die Dame sauber läuft und auch sonst technisch in Ordnung ist.
Aber wie soll es dann weiter gehen?
Die Möglichkeiten die Ich sehe sind:
- Einfach fahren wie sie ist
- Komplettrestaurierung
- Zeitgenössischer Umbau von Sitzbank, Blinker und Rücklicht (welche Möglichkeiten gibt es da?)

Was meint Ihr?

Gruß
Andre As
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Reimar
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XS 400-12E Bj. 1984 mit 45 PS
Beide umgerüstet auf Doppelscheibe mit Stahlflex

Re: Umbau oder Restaurierung

Beitrag von Reimar »

Moin Andreas,
die ist doch noch ziemlich gut in Schuss. Es gibt genug Bilder von originalen Bikes und hier im Forum auch die nötigen Informationen zur Restaurierung.
Ich würde ins Original verwandeln....
VG
Reimar

Schleswig-Holstein - der echte Norden
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oskarklaus
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Re: Umbau oder Restaurierung

Beitrag von oskarklaus »

Ich würde auch restaurieren, selten genug ist Sie ja mittlerweile. Und Substanz ja richtig gut, zumindest laut Bild.
Grüße Klaus
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ukofumo
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Registriert: Mo 30. Apr 2018, 23:25
Motorradmodell: RD250 1A2 BJ.1977

Re: Umbau oder Restaurierung

Beitrag von ukofumo »

Die Substanz sieht doch gut aus und bis auf Lacksatz schaut's ja Original aus - sogar die Chromteile blitzen anscheinend noch top
1.) Wartungsstau beseitigen
2.) erst mal fahren wie sie ist
3.) im Winter Tank und Seitenteile wieder Richtung Original lackieren/lackieren lassen
Gruß Uwe
1.) Devil - ZX9R (ZX900-D1) BJ.98 - 100Tkm
2.) Angel - ZZR600 (ZX600-E6) BJ.98 - 56Tkm
3.) Dornröschen - RD250 BJ.77 (im Wiederaufbau)
*Es ist vollkommen egal, wie oft man im Leben hinfällt. Es ist nur wichtig, wie oft man wieder aufsteht.*
LE612
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Registriert: Sa 2. Mai 2020, 01:20
Motorradmodell: XS 360 / 400 1U4 / 2A2

Re: Umbau oder Restaurierung

Beitrag von LE612 »

Ganz klar, nahe am Original wieder herstellen.


LG Roland
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