Warme Zündspule und kalter Zylinder

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Wormser_86
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Warme Zündspule und kalter Zylinder

Beitrag von Wormser_86 »

Hi Leute,
ich bin neu hier und hoffe sehr das meine Fragen nicht schon 100 mal beantwortet wurden.

Ich schraube gerade an meiner XS400(2a2) EZ:1980, die 8 Jahre stillgestanden war.
Sie läuft jetzt auch wieder aber:

Erstens: die Zündspule des rechten Zylinders wird sehr warm.
Ist das normal ? (die linke ist kalt)

Und Zweitens: der linke Zylinder scheint zwar zu laufen und es gibt auch einen Zündfunken aber dennoch wird der krümmer nicht so schnell warm wie der rechte und die Abgase sind auch kalt. Woran könne das liegen?
Hängen beides Sachen womöglich zusammen? Aber es ist die rechte Zündspule und der linke Zylinder

Bin für alle Ideen offen und dankbar.
Gruß Martin
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stone
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Re: Warme Zündspule und kalter Zylinder

Beitrag von stone »

Hallo Martin,

Zündspulen werden warm, das ist korrekt.
Wenn die linke Spule kalt bleibt (fließt also kein Strom durch) und der linke Zylinder nicht richtig läuft stimmt vermutlich die Einstellung nicht oder der Kontakt ist verschlissen.
Siehe auch hier: http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/z ... 2a2-se.php

Das hier ist auch noch ganz wichtig:
phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=21
phpBB3/viewforum.php?f=18
Gruß
Bernd
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Sokrates
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Re: Warme Zündspule und kalter Zylinder

Beitrag von Sokrates »

Ich hatte auch mal eine defekte Zündspule bei meinem Pflegealien. :zuck:
Grüße,
Dirk

http://www.xs400.net/ Bild
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