Hi,
hat mal jemand nach einer der vielen Möglichkeiten nach Eugens "Zweiter Möglichkeit" nachgerüstet ?
http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/f ... -eugen.php
sich da zurecht zu finden ist nicht so einfach wie ich nach den ersten zwei Sätzen dachte,
Doppelbremsscheibe
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- Zweizylindix
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Doppelbremsscheibe
Gruß Walter
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Re: Doppelbremsscheibe
Echt jetzt? [emoji15]Zweizylindix hat geschrieben:Hi,
sich da zurecht zu finden ist nicht so einfach wie ich nach den ersten zwei Sätzen dachte,
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- Zweizylindix
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Re: Doppelbremsscheibe
Hi,
ja ganz echt.
Du hast doch auch umgebaut. Welche Teile hast Du kombiniert?
ja ganz echt.
Du hast doch auch umgebaut. Welche Teile hast Du kombiniert?
Gruß Walter
- Mad Maddin
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Re: Doppelbremsscheibe
Ich muss sagen, ich find das ganz schön verständlich. Nur dass die Radachse von ner SR 500 zu nem XS 400 Rad passt, stimmt nicht.
Was ist dir denn nicht klar?
Gruß Mad Maddin
Was ist dir denn nicht klar?
Gruß Mad Maddin
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Re: Doppelbremsscheibe
Da die Radachse (Vorderrad) der SR 500 identisch mit der einer XS 650 ist, kann sie bei den 18" Rädern der kleinen XSsen nicht passen.Mad Maddin hat geschrieben: ↑Sa 7. Apr 2018, 14:42 Nur dass die Radachse von ner SR 500 zu nem XS 400 Rad passt, stimmt nicht.
Gruß Mad Maddin
Georg
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Re: Doppelbremsscheibe
Genau so wie der Eugen das beschreibt: http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/f ... -eugen.phpZweizylindix hat geschrieben: ↑Sa 7. Apr 2018, 12:26 Hi,
ja ganz echt.
Du hast doch auch umgebaut. Welche Teile hast Du kombiniert?
Was findest du den nicht gut verständlich geschrieben?
Hey glaub mir: ich habe das kapiert - und ich bin nur Praktikant dazu noch aus Hessen!
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Re: Doppelbremsscheibe
Hi,
nun hab ich mir die Anleitung von Eugen noch ein paarmal langsam durchgelesen...und siehe da....... nein leider doch nicht
Spaß beiseite.
Aber bei der Überschrift bin ich mal kurz zusammengezuckt: "Umbau auf zweite Bremsscheibe 2A2 / Anleitung von Eugen"
Ich fahre eine 4G5, und die hat auf jeden Fall eine andere Bremszange, wahrscheinlich auch eine andere Aufnahme am Tauchrohr und eine andere Bremsscheibe.
Bleibe ich bei Eugens erster fast orginalen Variante dann brauche ich:
re u li Tauchrohr/Bremszange/Bremsscheibe der 360er bzw. 2A2 und alles wird gut ich denke das bekomme auch ich hin.
ich frage mich, eigentlich Euch, kann ich ein linkes Teil eines Models mit dem rechten eines anderen Models mischen?
- linke Bremszange + Halter einer XS 500/650/750/850/1100 oder SR 500
- linke Bremsscheibe XS500/650/750/850/1100
Nun die zweite Möglichkeit:
die hat mir vor ein paar Jahren wohl mal besser gefallen, jedenfalls hab ich eine Gabel der xz 550, die 35mm Querschnitt sind auch ok. Die Tauchrohre schauen gut aus, die obere Gabelbrücke allerdings sehr bescheiden, geht einfach optisch nicht!
Hier ist eine obere und untere Gabelbrücke der SR 500 angesagt.
und jetzt wieder die Frage
kann ich ein linkes Teil eines Models mit dem rechten eines anderen Models mischen?
- linke Bremszange + Halter einer XS 500/650/750/850/1100 oder SR 500
- linke Bremsscheibe XS500/650/750/850/1100
Die 4G5 Achse passt in die xz Gabel.
In Eugens Anleitung ist eben sehr viel Information die mich fast erschlägt. Außerdem fehlt mir die Erfahrung mit dem "Yamaha Baukastensystem"
nun hab ich mir die Anleitung von Eugen noch ein paarmal langsam durchgelesen...und siehe da....... nein leider doch nicht
Spaß beiseite.
Aber bei der Überschrift bin ich mal kurz zusammengezuckt: "Umbau auf zweite Bremsscheibe 2A2 / Anleitung von Eugen"
Ich fahre eine 4G5, und die hat auf jeden Fall eine andere Bremszange, wahrscheinlich auch eine andere Aufnahme am Tauchrohr und eine andere Bremsscheibe.
Bleibe ich bei Eugens erster fast orginalen Variante dann brauche ich:
re u li Tauchrohr/Bremszange/Bremsscheibe der 360er bzw. 2A2 und alles wird gut ich denke das bekomme auch ich hin.
ich frage mich, eigentlich Euch, kann ich ein linkes Teil eines Models mit dem rechten eines anderen Models mischen?
- linke Bremszange + Halter einer XS 500/650/750/850/1100 oder SR 500
- linke Bremsscheibe XS500/650/750/850/1100
Nun die zweite Möglichkeit:
die hat mir vor ein paar Jahren wohl mal besser gefallen, jedenfalls hab ich eine Gabel der xz 550, die 35mm Querschnitt sind auch ok. Die Tauchrohre schauen gut aus, die obere Gabelbrücke allerdings sehr bescheiden, geht einfach optisch nicht!
Hier ist eine obere und untere Gabelbrücke der SR 500 angesagt.
und jetzt wieder die Frage
kann ich ein linkes Teil eines Models mit dem rechten eines anderen Models mischen?
- linke Bremszange + Halter einer XS 500/650/750/850/1100 oder SR 500
- linke Bremsscheibe XS500/650/750/850/1100
Die 4G5 Achse passt in die xz Gabel.
In Eugens Anleitung ist eben sehr viel Information die mich fast erschlägt. Außerdem fehlt mir die Erfahrung mit dem "Yamaha Baukastensystem"
Gruß Walter
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Re: Doppelbremsscheibe
die Bremsscheiben sind austauschbar und wurden eh an vielen XS und XZ Modellen verwendet.
Du kannst natürlich keine Gabel aus zwei unterschiedlichen Standrohren zusammenbauen...
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Gruß
Hardy
*** wer später bremst ist länger schnell ***
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- Zweizylindix
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Re: Doppelbremsscheibe
Hi,
mal schaun vielleicht passen die Standrohre der xz 550 mit denen der SR 500 zusammen
egal, ich sammle mal weiter und schau was zam passt, werd dann bescheid sagen
mal schaun vielleicht passen die Standrohre der xz 550 mit denen der SR 500 zusammen
egal, ich sammle mal weiter und schau was zam passt, werd dann bescheid sagen
Gruß Walter