Hallo Leute,
ich möchte gerne diese ESD bei mir anbringen http://www.louis.de/_20435c747c2b6e50cf ... r=10027109
allerdings müssten meiner meinung nach (aus optischen gründen) die Krümmer 2-3cm länger sein!
Hat jemand schon mal andere Krümmer montiert? z.B. von ner XS 650 oder ähnliche?
Gibts Unterschiede zw. den einzelnen XS 400 Modellen (SE, Alien?)
Danke
Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
Moderator: Käfertönni
- juergi76
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- Motorradmodell: keine XS mehr ....
Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
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XS verkauft ... jetzt Restteileverkauf über die Anzeigen ...
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- Touly
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Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
Jürgi, der Link funXSioniert nicht …
Gruess Gabi
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Gruess Gabi
Mit der Nähmaschine genauso geschickt wie mit dem Schraubenschlüssel … ;-)
- Georg
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- Motorradmodell: XS650 447 Umbau Bj. 1979
XS650 447 (fast) original Bj. 1982
XS650 3L1 Umbau Bj. 1980 (beim Unfall zerstört)
XS650 3L1 Bj 1979 soll 3L1 BJ 1980 ersetzen (Und erfüllt diese Aufgabe seit dem 01.09.2016) - Wohnort: Mühbrook in Südskandinavien
Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
Kann mir nicht vorstellen, dass die 650er Krümmer passen könnten.Hat jemand schon mal andere Krümmer montiert? z.B. von ner XS 650
NiXS 400er, ich bleibe bei meinen 650ern
- Andy241
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- Registriert: Di 19. Feb 2013, 10:46
- Motorradmodell: XS 400 2A2
YZF-R6 RJ05
Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
Ich denk er mein die hier
Klick mich
Warum gehst du nicht eifach zu deinem nächsten stahlhändler und holst dir 2 Rohrchen, und steckst die als Verlängerung auf dei Krümmer?!?
Da die Endtöpfe eh keine AB(E)-nummer haben, kannst du das dann ja wohl auch noch machen!!!
GRuß Andy
Klick mich
Warum gehst du nicht eifach zu deinem nächsten stahlhändler und holst dir 2 Rohrchen, und steckst die als Verlängerung auf dei Krümmer?!?
Da die Endtöpfe eh keine AB(E)-nummer haben, kannst du das dann ja wohl auch noch machen!!!
GRuß Andy
- FrankWw
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Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
1. Die Endtöpfe kannst du kommplett vergessen
Ich hab die hier liegen und sogar noch Zusatzdämmmaterial reingebracht... viel zu laut!!
Da ist gerader Durchgang und nur ein Flammsieb drin.
Resonanzverhalten null, Leistung null, war mir sogar für die Rennstrecke zu laut.
Er ist völlig identisch mit dem Topf den Kickstarter anbietet.
Der Konus läßt sich abnehmen.
Befestigung ist schwierig da Haltepunkt sehr weit vorne.
Topfeingang ist viel zu groß, man braucht mindestens zwei Redus und das sieht kacke aus.
Abgesehen davon ist er nur schwer dicht zu bekommen.
Die Klemmung klemmt nicht sauber, Material zu dick, Schweißnähte im Weg.
2. Krümmer von 650 passen def. nicht. Völlig andere Winkel und Abstände.
Kurz: Viel Lärm um niXS
Was gut passt sind Töpfe für die 650er (Längen und Haltepunkte mit geringen Änderungen Kompatibel)
mit einer Redubuchse passt das problemlos an die 400 Krümmer
Ich hab die hier liegen und sogar noch Zusatzdämmmaterial reingebracht... viel zu laut!!
Da ist gerader Durchgang und nur ein Flammsieb drin.
Resonanzverhalten null, Leistung null, war mir sogar für die Rennstrecke zu laut.
Er ist völlig identisch mit dem Topf den Kickstarter anbietet.
Der Konus läßt sich abnehmen.
Befestigung ist schwierig da Haltepunkt sehr weit vorne.
Topfeingang ist viel zu groß, man braucht mindestens zwei Redus und das sieht kacke aus.
Abgesehen davon ist er nur schwer dicht zu bekommen.
Die Klemmung klemmt nicht sauber, Material zu dick, Schweißnähte im Weg.
2. Krümmer von 650 passen def. nicht. Völlig andere Winkel und Abstände.
Kurz: Viel Lärm um niXS
Was gut passt sind Töpfe für die 650er (Längen und Haltepunkte mit geringen Änderungen Kompatibel)
mit einer Redubuchse passt das problemlos an die 400 Krümmer
Gruß
Frank
Der kürzeste Tunerwitz.... Serienleistung erreicht....
Youtube Kanal: Frank Westerwald
https://www.youtube.com/channel/UCD7oqs ... DiZrOMaLRQ
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- Torsten
- Forumsopi, Gleichstellungs- und Sarkasmusbeauftragter
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- Motorradmodell: Moto Guzzi Le Mans III, Yamaha XS 400 Cup/Z, Yamaha XS 400 (2A2), Yamaha XS 750, Royal Enfield 535 Continental GT, Royal Enfield 350 Bullet Clipper Trial Works Replika, Honda XBR 500, Laverda 750 SF, Yamaha XV 1000 TR1. Yamaha BT 1100 Bulldog, Ducati 900ss.
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Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
Was gut passt sind Töpfe für die 650er (Längen und Haltepunkte mit geringen Änderungen Kompatibel)
mit einer Redubuchse passt das problemlos an die 400 Krümmer [/quote]
Das tut dann nur deutlich doller im Portemonnaie weh!
Ciao
Torsten
mit einer Redubuchse passt das problemlos an die 400 Krümmer [/quote]
Das tut dann nur deutlich doller im Portemonnaie weh!
Ciao
Torsten
- Georg
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Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
"Torsten"]Was gut passt sind Töpfe für die 650er (Längen und Haltepunkte mit geringen Änderungen Kompatibel)
mit einer Redubuchse passt das problemlos an die 400 Krümmer
Wobei die Schmerzen garantiert äusserst heftig sind.....Das tut dann nur deutlich doller im Portemonnaie weh!
Ciao
NiXS 400er, ich bleibe bei meinen 650ern
- Sokrates
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Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
Ich wüßte absolut keine anderen Krümmern von anderen Maschinen die passen könnten. Ich hatte vor vielen Jahren schon vieles gemessen und ausprobiert.
Wenn man längere Krümmer haben will, dann entweder mit Verlängerung oder V2A-Krümmer die angepasst werden.
Wenn man längere Krümmer haben will, dann entweder mit Verlängerung oder V2A-Krümmer die angepasst werden.
- Torsten
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Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
Also es gibt m.E. zwei Lösungen:
1. Krawall ohne Leistung (warum auch nicht)
2. Das Original
Ciao
Torsten
1. Krawall ohne Leistung (warum auch nicht)
2. Das Original
Ciao
Torsten
- dergunnar
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Re: Längere Krümmer 2A2 ? Alternativkrümmer?
So, da kommt mir aber mal eine Frage an die erfahrenen Hasen:Torsten hat geschrieben:Also es gibt m.E. zwei Lösungen:
1. Krawall ohne Leistung (warum auch nicht)
2. Das Original
Ciao
Torsten
Wie sind denn die Sito im Vergleich zu den Originalen? Möchte im kommenden Frühling ( ) darauf umsteigen, da meine alten hässlich geschweißt sind.
Grüße
Schöne Grüße!
nee mutt ik nich!
nee mutt ik nich!