XS400 .net FORUM

Mir ist per Zufall eine 81er 2A2 vor die Füße gefallen,
jetzt ist die Überlegung "Was mach ich mit dem Teil?"

Ein komplett Umbau habe ich keinen Nerv zu...... immer das TÜV Spiel
Werde mir mal eine Batterie besorgen und mal sehen was sich überhaupt noch bewegen lässt.
Hat wohl einige Zeit in einer feuchten Garage gestanden.

Heute habe ich die neue Batterie eingebaut,
Strom check,
Anlasser dreht..... hatte bis jetzt noch keine meiner XS auf Anhieb gemacht.
Beleuchtung geht,
Hupe nö...

Benzinhahn auf Res, ein wenig geörgelt.... dann den Kicker genommen. Nach ca 10 mal kicken, ein Lebenszeichen.
Erst leichtes pöppeln, dann mehr und mehr ein Rundlauf. Respekt, so gut hat sich noch keine verhalten.
Motor scheint ziemlich dicht zu sein, Vergaser laufen auch nicht über.
Kurze Probefahrt die Straße rauf und runter, alles Tutti.
Bremsen lösen gut.

Dann habe ich mir auch mal Gedanken gemacht, was ich mit dem Teil mache.
Es bleibt ein Zweisitzer mit leichten Modifikationen.
Einen Tracker Style Light möchte ich erreichen.

Bilder von dem Stück,

am Heck wird ein Rücklicht eingelassen in dem originalen Bürzel.
Nehme eins von der XJR 1200, aber wohl eher ein originales Rotes. Das Schwarze ist eine Leihgabe.
Schutzblech hinten kürzer, vorne auch ein kurzes Blech.
Stollenreifen, kleinere Blinker.......

Die Blauen sind halt die besten. Da muss man auch gar niXS groß umbauen

Ist ja mal alles super-original. Bremsleitung, Kerzenstecker, Schalldämpfer, ...

Selbst die Kappen auf den CO Schrauben sind noch da.

Reifen und Betriebsflüssigkeiten vermutlich auch noch original? :->

Fast,
Öl ist Zweitraffinade,
hat es schon selber gemacht

schönes Teil hast du da an Land gezogen!

Nach dem ich sie noch ein wenig bei uns durch die Sackgasse gefahren habe,
ist sie jetzt zerlegt und wird wieder hübsch.
Vergaser waren schon im Ultraschall, der erste Vergaser wo mal keine CO Spitze fest saß.

Cooles Ding.
Bin schon gespannt was du daraus machst bzw. was für Updates folgen.
Halt uns auf dem laufenden....

Habe jetzt schon mal ein wenig lackiert,
Rahmen schwatt matt und den Motor teilweise glanz und matt schwatt.

Rücklicht habe ich jetzt eins von einer älteren R1, das wird im Bürzel einlaminiert.