Schwingenlager ausgeschlagen XS 400 12e

Auch sehr wichtig...

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onkelheri
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Re: Schwingenlager ausgeschlagen XS 400 12e

Beitrag von onkelheri »

einyeti hat geschrieben: Mi 25. Sep 2024, 17:34 Schätze, dann ich habe deine Frage nicht richtig verstanden
Über diese Suche findest du das Thema im XS650FORUM :

https://forum.xs650.de/search.php?keywo ... bmit=Suche

Die Lagerung, unabhängig von Lagerart (Nadel oder Bronzebuchse) sollte möglichst spielfrei ausgeführt sein.
Dazu muss der „schwingende“Teil sich um das vom Bolzen im Rahmen fest gefasste Hüllrohr drehen können. Die Schwinge muss daher unbedingt kürzer als das Rahmeninnenmaß sein. Im Idealfall ist das 1/5oo mm.

Oftmals wird, der Einfachheit halber, der Bolzen eben auf Klemmung angezogen, ist das Hüllrohr aber zu kurz, findet die Lagerung nun fatalerweise auf dem Bolzen und nicht auf dem Hüllrohr statt.

Gruß Heri
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Tornax
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Re: Schwingenlager ausgeschlagen XS 400 12e

Beitrag von Tornax »

Der Link funXSioniert so leider nicht.

Und sich deswegen im XS650 Forum anmelden :zuck: :zuck: :zuck:

Aber ich habe deine Einlassung verstanden. Ich werde meine Alien im Winter daraufhin checken

Tornax

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Re: Schwingenlager ausgeschlagen XS 400 12e

Beitrag von onkelheri »

Nun sich „im Forum anmelden“ ist ja jetzt keine Strafe 🤣

und ich habe ja auch mit der 36oer angefangen bevor eine 3zylinder und dann die XS 650 dazukam…

Und tatsächlich sind die Schwingenlagerungen nahezu identisch und daher auch die falschbehandlungen dieser dieselben!

Und da ich mich dazu reichlich im XS65o Forumsfrageundantwortspiel ausgelassen habe, ist das anmelden dort einfacher als alle Artikel dazu hierherzukopieren … aber eben interessant und lehrreich genug.

Natürlich könnt ihr mit der Mopete auch herkommen.

Gruß Heri
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