Ist eine Frage des Aufwands... zumindest mit dem PMMA-Material das ich verwendet habe, würde ich sagen, das Thema ist beerdigt.
Ruckdämpfer eingießen
Moderatoren: Gemamo, Käfertönni
-
Sokrates
- Forumsmutti
- Beiträge: 7937
- Registriert: Fr 15. Feb 2013, 11:27
- Motorradmodell: XS400 2A2 '79
XS400 2A2 '80
XJ900 58L '89 - Wohnort: Neuwied
- Kontaktdaten:
Re: Ruckdämpfer eingießen
Ja... die Lösung von mir hat eine max. Standzeit von 6000km...
Ist eine Frage des Aufwands... zumindest mit dem PMMA-Material das ich verwendet habe, würde ich sagen, das Thema ist beerdigt.
Ist eine Frage des Aufwands... zumindest mit dem PMMA-Material das ich verwendet habe, würde ich sagen, das Thema ist beerdigt.
-
dergunnar
- Mitglied
- Beiträge: 1701
- Registriert: Di 19. Feb 2013, 08:16
- Motorradmodell: XS 400 2A2 ('78 & '80)
- Wohnort: 51580
Re: Ruckdämpfer eingießen
6000km?
Das reicht für die meisten von uns für etliche Jahre
Das reicht für die meisten von uns für etliche Jahre
Schöne Grüße!
nee mutt ik nich!
nee mutt ik nich!
-
Gerhard M
- Mitglied
- Beiträge: 20
- Registriert: Mo 1. Mai 2017, 18:20
- Motorradmodell: 2A2 XS400
Re: Ruckdämpfer eingießen
Hallo Zusammen,
ich habe es jetzt geschafft, die Ruckdämpfer auszubauen. Erst habe ich das restliche Gummi mit einem Holzbohrer 25 mm entfernt. Dann habe ich mit einem kleinen Flachmeißel, einen stumpfen Schraubendreher und ein paar kleinen Holzkeilen die Ruckdämpfer so weit zerstört, bis sie sich rausnehmen ließen.
Ich werde jetzt die neuen Dämpfer bestellen. Habt ihr Tipps zum Einbauen ?
Ich würde die Dämpfer in die Gefriertruhe legen und das Rad mit einem Heißluftföhn anwärmen und die Bohrung einölen. Die Dämpfer würde ich dann mit einer 24er Nuss wieder Reinklopfen.
Passt das so ?
Viele Grüße,
Gerhard
ich habe es jetzt geschafft, die Ruckdämpfer auszubauen. Erst habe ich das restliche Gummi mit einem Holzbohrer 25 mm entfernt. Dann habe ich mit einem kleinen Flachmeißel, einen stumpfen Schraubendreher und ein paar kleinen Holzkeilen die Ruckdämpfer so weit zerstört, bis sie sich rausnehmen ließen.
Ich werde jetzt die neuen Dämpfer bestellen. Habt ihr Tipps zum Einbauen ?
Ich würde die Dämpfer in die Gefriertruhe legen und das Rad mit einem Heißluftföhn anwärmen und die Bohrung einölen. Die Dämpfer würde ich dann mit einer 24er Nuss wieder Reinklopfen.
Passt das so ?
Viele Grüße,
Gerhard
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
-
Laurin1998
- Mitglied
- Beiträge: 39
- Registriert: Sa 6. Jan 2024, 23:13
- Motorradmodell: Yamaha xs 400 2a2
Re: Ruckdämpfer eingießen
Gerhard M hat geschrieben: ↑Sa 23. Okt 2021, 12:58 Hallo Zusammen,
ich habe es jetzt geschafft, die Ruckdämpfer auszubauen. Erst habe ich das restliche Gummi mit einem Holzbohrer 25 mm entfernt. Dann habe ich mit einem kleinen Flachmeißel, einen stumpfen Schraubendreher und ein paar kleinen Holzkeilen die Ruckdämpfer so weit zerstört, bis sie sich rausnehmen ließen.
Ich werde jetzt die neuen Dämpfer bestellen. Habt ihr Tipps zum Einbauen ?
Ich würde die Dämpfer in die Gefriertruhe legen und das Rad mit einem Heißluftföhn anwärmen und die Bohrung einölen. Die Dämpfer würde ich dann mit einer 24er Nuss wieder Reinklopfen.
Passt das so ?
Viele Grüße,
Gerhard
Hat es so geklappt, wie du es beschrieben hast?
-
einyeti
- Mitglied
- Beiträge: 367
- Registriert: Di 19. Feb 2013, 10:12
- Motorradmodell: XS400 12E
Dnepr MT10-36
Re: Ruckdämpfer eingießen
Ich hab die eingelaufenen Ruckdämpfer seinerzeit mal mit beilegen von Fahrradschlauchstücken wieder Tüv konform gemacht. Dauerhaft.
-
Gerhard M
- Mitglied
- Beiträge: 20
- Registriert: Mo 1. Mai 2017, 18:20
- Motorradmodell: 2A2 XS400
Re: Ruckdämpfer eingießen
Hallo,
sorry, ich habe die Nachricht erst jetzt gesehen. Der Einbau war bei mir dann sehr einfach. Ich habe vor dem Einbau die Flächen noch etwas mit 1000er Wasserschleifpapier angeschliffen. Im Endefekt hätte ich das lieber bleiben lassen sollen, weil die neuen Lagerbuchsen dann sehr leicht bzw. zu leicht wieder einzupressen waren.
Ich hatte meine vom XS-Laden und würde dir empfehlen vorher die Passung genau nachzumessen. Aber die Verwendung der Nuss zum reintreiben hat gut funXSioniert.
VG Gerhard
sorry, ich habe die Nachricht erst jetzt gesehen. Der Einbau war bei mir dann sehr einfach. Ich habe vor dem Einbau die Flächen noch etwas mit 1000er Wasserschleifpapier angeschliffen. Im Endefekt hätte ich das lieber bleiben lassen sollen, weil die neuen Lagerbuchsen dann sehr leicht bzw. zu leicht wieder einzupressen waren.
Ich hatte meine vom XS-Laden und würde dir empfehlen vorher die Passung genau nachzumessen. Aber die Verwendung der Nuss zum reintreiben hat gut funXSioniert.
VG Gerhard