Hallo liebe Leute!
Habe festgestellt, dass die Feder und die Scheibe nicht hinter meinen
Ölfilter (gestern Ölwechsel gemacht) zum Vorschein kamen.
Weiß von Euch Fachleuten jemand, welchen Zweck diese beiden Teile
überhaupt erfüllen?
Wenn man den Filter mit seiner eingebuchteten Seite zum Flansch
hin montiert, dann finden die Feder mit Scheibe in dieser Einbuchtung
Platz. Siehe hierzu die Anleitung "XS 400-Wechsel der Ölfilter XS 250,..."
Sie ist in den FAQ zu finden.
Ich meine, diese 2 Bauteile dienen nur dem leichteren Entnehmen des
alten Ölfilters aus dem abgeschraubten Ölfiltergehäuses, da der ein Stück
heraus gedrückt wird und man diesen besser greifen kann.
Aber vielleicht bin ich ja komplett auf den "Holzweg", also Irrtum.
Freue mich auf Eure Meinungen.
Schöne Pfingsten noch und liebe Grüße,
Jürgen
Feder und U-Scheibe im Ölfiltergehäuse
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Re: Feder und U-Scheibe im Ölfiltergehäuse
Sollte der Filter verstopft sein funXSioniert das wie ein Überdruckventil. Deswegen die Feder…
Gruß
Bernd
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Re: Feder und U-Scheibe im Ölfiltergehäuse
Guten Morgen!
Vielen Dank für die rasche Antwort.
Könntest Du (man) das bitte etwas erläutern,
wie das funXSioniert.
Meinst, man kann auch ohne fahren?
Im Grobsieb war fast kein Schmutz bei meiner XS.
Hätte ich mir sparen können. Aber so weiß
man es halt.
Schönen Tag noch und LG!
Jürgen
Vielen Dank für die rasche Antwort.
Könntest Du (man) das bitte etwas erläutern,
wie das funXSioniert.
Meinst, man kann auch ohne fahren?
Im Grobsieb war fast kein Schmutz bei meiner XS.
Hätte ich mir sparen können. Aber so weiß
man es halt.
Schönen Tag noch und LG!
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Re: Feder und U-Scheibe im Ölfiltergehäuse
Wenn der Filter verstopft ist wird er gegen die Feder gedrückt und gibt den Weg frei um den Filter zu umgehen.
Gruß
Bernd
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Re: Feder und U-Scheibe im Ölfiltergehäuse
Guten Morgen!
OK, alles klar. Dankeschön!
Teile sind im Zulauf.
LG Jürgen
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LG Jürgen