Bremsflüssigkeit verursacht Lackschaden

[Cpt.Hardy]

ist ja altbekannt, daß man sehr vorsichtig mit Bremsflüssigkeit hantieren sollte und tunlichst vermeidet, daß die an den Lack kommt.
Das ist hier auch zum Glück nicht passiert, aber habt ihr sowas schon mal gesehen?

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die XS stand seit Nov. unberührt in der Garage. Zu dem Zeitpunkt war noch alles ok. Vielleicht habe ich den Deckel nicht fest genug zugeschraubt.
Was macht man da jetzt, Deckel ab und mit schwarzer Spühfarbe drüber?

[oskarklaus]

Brauch'sch en 2K Bremsen Lack. War abgedeckt?

[Cpt.Hardy]

ja nach unten hin war alles abgedeckt, alle Lacksätze und um den Ausgleichsbehälter ein paar Lappen, aber der Deckel oben natürlich nicht, da sollte normalerweise ja auch keine Bremsflüssigkeit dran kommen. Ist wohl ein bisschen blöd gelaufen, vielleicht war der Deckel nicht richtig zugeschraubt und in den letzten Tagen war es in der Garage auch sehr heiß.
Lässt sich jetzt nicht mehr ändern. Bekommt man diesen 2K Bremsenlack online irgendwo?

[Cpt.Hardy]

wobei, muß es jetzt auf dem Deckel unbedingt hitzebeständiger 2K Lack sein?

[Vintage]

EP-Decklacke und Vinyl-Copolymer oder auch Chlorkautschuk sind schon recht beständig, aber bei permanenter Belastung geben auch diese auf. KTL oder Einbrennlacke können da mehr ab, werden von Profis verarbeitet. Diese werden aber vorwiegend für Bauteile verwendet, die richtig warm werden (Bremssättel etc.).

So ein Deckel ist ein untergeordnetes Bauteil. Ich würde auf jeden Fall vermeiden, dass Lack mit der Bremsflüssigkeit in Berührung kommen kann. Das Bremssystem mit auf- oder angelösten Lackpartikeln zu kontaminieren, ist ein absolutes NoGo. Also den Deckel nicht auf der Innenseite lackieren...

[Cpt.Hardy]

Also den Deckel nicht auf der Innenseite lackieren...

wer würde denn auf so eine Idee kommen?

[Mad Maddin]

Nimm den restlichen Lack doch sauber runter und polier den Deckel

[Cpt.Hardy]

Nimm den restlichen Lack doch sauber runter und polier den Deckel

auch eine gute Idee ...

[Gemamo]

EP-Decklacke und Vinyl-Copolymer oder auch Chlorkautschuk sind schon recht beständig, aber bei permanenter Belastung geben auch diese auf. KTL oder Einbrennlacke können da mehr ab, werden von Profis verarbeitet. Diese werden aber vorwiegend für Bauteile verwendet, die richtig warm werden (Bremssättel etc.).

So ein Deckel ist ein untergeordnetes Bauteil. Ich würde auf jeden Fall vermeiden, dass Lack mit der Bremsflüssigkeit in Berührung kommen kann. Das Bremssystem mit auf- oder angelösten Lackpartikeln zu kontaminieren, ist ein absolutes NoGo. Also den Deckel nicht auf der Innenseite lackieren...

Respekt!!!
Angetrunken beim Bosseln hörst Du dich komplett anders an...

[Vintage]

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Respekt!!!
Angetrunken beim Bosseln hörst Du dich komplett anders an...
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So nach ein oder zwei Radler...