Nur mal kurz die kette und ritzel tauschne.....

[lycos]

Ich hab schon wieder ein anliegen.
ich wollte heute wirklich nur mal kurz die Kette und das Ritzel wechseln.
Als ich die abdeckung dan runter hatte war ich ganz verblüfft das die befestigung des Ritzels anders war als ich gedacht habe. Dann mal kurz im Buchelie nachgeschaut.... hä irgend was stimmt hier nicht.
Gut ich musst noch viel schmoder, kirschkerne,steine und Blätter erstmal beseitigen bis ich klaren blich erhielt.
das ganze saht dann so aus.

IMG_6753.JPG

krass dachte ich und warum ist da nicht das sicherungsblech. Eifrig alles runtergeschraubt und dann kamm dieses Bild raus

IMG_6755.JPG

IMG_6759.JPG

hat jemand erfahrung damit?
Oder einen Vorschlag?
ich hätte jetzt das neue Ritzel genauso wieder befestigt und die Schraube mit Loctite gesichert.
Was sagt Ihr dazu?

Gruss
Lycos

[Reimar]

.
Moin,
da werden die 2A2-Fahrer bessere Vergleiche ziehen können. Ich kenne nur die Ritzelsicherung, die sich auf einer Nut in der Antriebswelle verschieben lässt und dann festgezogen wird.
Ich würde wohl auch mit Loctite-Schraubensicherung arbeiten....

[ukofumo]

da hat wohl einer mal das Gewinde mächtig vermaledeit...
so wie das ausschaut wurden dann die ersten (defekten?) Gewindegänge mit de Flex weggeschliffen
und weil dann nicht mehr genug Gewinde übrig war um auch noch das Sicherungsblech unter die Ritzelmutter zu montieren hat man sich wohl ne andere Art der Sicherung ausgedacht.

kannn man so machen - und wenn's so bisher gehalten hat... aber ich würde die Karre so nicht auf offene Leistung fahren, da hätt ich dann doch arge Bedenken

[lycos]

So ich hab die Lösung gefunden.
Ich schraube die selbe Sicherung wieder so drauf und schweise dann das Ritzel auf die Welle fest. Dann kann nichts passieren. Die Welle ist ja eh schon hin und muss ersetzt werden. Also für eine (wenn es dumm läuft zwei) saisons wird es halten.
Was sagen die Profis hier dazu?
Wie Ihr sehen könnt bin ich jetzt für alle sinnvolle Vorschläge offen.

Gruss Lycos

[Lupe]

Ein angepunktetes Ritzel hab ich auch mal in einer Ruine gefunden, keine Ahnung, wie lange das gelaufen war

Das hier war es nicht. Ist aber offensichtlich (zu) lange laufen...

DSCN5127.JPG

[lycos]

Geiles Bild. Vor allen so schön scharfkanntig :)
Meins ist eigentlich noch gut gewesen, nur seitlich an den Flanken abgerundet, weil es auf der welle wohl hin und her rutschte.

[Willy]

Ich hab schon wieder ein anliegen.
ich wollte heute wirklich nur mal kurz die Kette und das Ritzel wechseln.
Als ich die abdeckung dan runter hatte war ich ganz verblüfft das die befestigung des Ritzels anders war als ich gedacht habe. Dann mal kurz im Buchelie nachgeschaut.... hä irgend was stimmt hier nicht.
Gut ich musst noch viel schmoder, kirschkerne,steine und Blätter erstmal beseitigen bis ich klaren blich erhielt.
das ganze saht dann so aus.
IMG_6753.JPG

krass dachte ich und warum ist da nicht das sicherungsblech. Eifrig alles runtergeschraubt und dann kamm dieses Bild raus
IMG_6755.JPG
IMG_6759.JPG

hat jemand erfahrung damit?
Oder einen Vorschlag?
ich hätte jetzt das neue Ritzel genauso wieder befestigt und die Schraube mit Loctite gesichert.
Was sagt Ihr dazu?

Gruss
Lycos

Einfach wieder so mit Loctite befestigen-nicht schweißen!!

Und wenn das wackelt ist das kein Problem-etliche Hondas haben lockere Ritzel die sich selbst zentrieren während der Fahrt-ab Werk.

[lycos]

Einfach wieder so mit Loctite befestigen-nicht schweißen!!

Und wenn das wackelt ist das kein Problem-etliche Hondas haben lockere Ritzel die sich selbst zentrieren während der Fahrt-ab Werk.

@ Willy
ja das wäre das einfachste. Ich fand aber den Hinweis, das da unten alles warm wird und sich Loctite bei Wärme löst, als richtige Schlussfolgerung.
Hast du das schon mal gemacht nur mit Loctite? Oder gibt es Modele bei denen die Ritzel Sicherung so funXSioniert? Meine Sorge ist das ich die Ritzelmutter ja gar nicht richtig aufsetzen kann, weil kaum noch Gewinde da ist, und diese dann von der Welle runter will.
Bin aber noch offen für alternativen, bin nur froh schon eine einfache Lösung gefunden zu haben

[Willy]

Da unten wird niXS so warm das es Loctite löst.
Wenn ich Loctite löse brauch ich den 500°C Heisluft-Föhn.....
Mach et-es hält.

[lycos]

Danke.
Ich schraube es mal so fest und schaue es mir dann mal an.