@Merklinix:
Lass uns da mal in Kontakt bleiben. Ich habe ein recht ähnliches Problem wie Du mit meiner umgebauten 360er (1MO Welle, offene Luftfilter).
Läuft super, springt gut an, hängt ansich gut am Gas, aber eben auch leichtes Ruckeln ("leichtes Aussetzen") bei Volllastfahrt.
Variation der Hauptdüse hatte bei mir irgendwie keinen großen Einfluss zumindest auf das Problem bei Volllast nicht.
Schwimmerstände habe ich auch kontrolliert wie hier schon empfohlen wurde. War auch meine Vermutung, hat aber gepasst.
Ich habe jetzt nochmal die Ansaugstuzen bearbeitet. Mir ist entgangen, dass man mit den 400er Stutzen und dem 360er Vergaser da ja einen hässlichen Spalt direkt im Ansaugkanal hat.
Die Ansaugstuzen werde ich dann auch schön mit Dichtmittel anbringen und nicht mit der Papierdichtung. Ich bin noch guter Dinge dass es vielleicht einen Unterschied macht und werde dann auch nochmal hier berichten.
Schönen Sonntag allerseits.
Grüße
Michael
XS 360 Vergaser
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