Zylinderkopf sitzt fest

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Hallo, ich bin gerade dabei einen 2A2 Motor zu zerlegen. Jetzt hab ich das Problem dass der Zylinderkopf so fest sitzt das er nicht runter geht. Habt ihr irgendwelche Tipps oder Tricks wie ich den Kopf runter bekomme?

Gruß Stefan

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Also der Kopf hat sich zusammen mit dem dem Block von Gehäuse gelöst, das Problem bleibt leider. Der Kopf sitzt fest auf dem Block. Da ich jetzt aber nicht mehr die Bolzen verbiegen kann, könnte ich versuchen einen leichten Hebel anzusetzen?

[Torsten]

Du hast mit Sicherheit irgendeine Schraube vergessen!
Hebel führen fast immer zum Abbruch von Kühlrippen.

Ciao

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Hm, laut Bucheli sind es 8 Schrauben von den Stehbolzen und 2 Schrauben bei den Kerzen. Die hab ich alle raus.

[Torsten]

Tja ....
Dann würde ich mal ein paar gefühlvolle Schläge mit einem Gummihammer versuchen!
GEFÜHLVOLL!
Ciao

[tutte76]

Joup, nicht hebeln.
Nimm Gummi- oder Kunststoff-Hammer, dann sollte der irgendwann aufgehen.

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Hm, also so richtig geht es leider nicht voran. Wo genau soll ich denn die „Schläge“ ansetzen? Seitlich oder eher von unten? Ich hab bisschen schiss direkt auf die Kühlrippen zu schlagen.

[Mad Maddin]

Ich würde ein Stück Kantholz nehmen, das so lang ist wie der Zylinderkopf breit. Das quer über die Einlasskanäle legen. Idealerweise Löcher bohren und es anstelle der Ansaugstutzen festschrauben. Schrauben tief versenken. Da kann man dann auch mit nem ordentlichen Schlosserhammer draufhauen. Das Holz passt sich Schlag für Schlag großflächig an den Kopf an und die Hauptkraft geht auf die Anlagefläche der Ansaugstutzen. Geht natürlich besser, wenn der Zylinderblock auch noch irgendwo montiert ist.

Viel Erfolg und sieh auch mal hier nach: phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=21

Gruß
Mad

[Schwenker]

Traue mich kaum zu fragen: Steuerkette ist getrennt?

[Lupe]

Traue mich kaum zu fragen: Steuerkette ist getrennt?

Also NoWe ausgebaut...