Wie in der Überschrift beschrieben klappert mein Hauptständer beim überfahren von Bidenwellen etc. übelst laut.
Der anschlagpuffer links ist jedoch vorhanden; das hab ich gleich geprüft.
Kann es sein, dass einfach die Federn Müde sind und das Teil deshalb immer schwingt wie blöde?
Sonst jemand ne Idee? Abschrauben wäre die Einfachste Lösung, aber da ich nicht sooo oft fahre sind mir teilentlastete Reifen eigentlich ganz recht...
Hauptständer klappert unheimlich
- Sokrates
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Re: Hauptständer klappert unheimlich
Federn könnte schon sein oder einfach verbogener Hauptdständer, was ja nicht mal so unüblich ist.
- Lupe
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Re: Hauptständer klappert unheimlich
Sind denn die richtigen Bolzen drin? Normale Schrauben sind da fehl am Platze.
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
Martin
Re: Hauptständer klappert unheimlich
Danke für eure Antworten. Ich schau mal, dass ich die Tage Bilder mache.
Re: Hauptständer klappert unheimlich
Gestern war ja traumhaftes Wetter bei uns, also hab ich kurzerhand den Hauptständer abgebaut und bin ein wenig rum gefahren. Leider ist das gerumpel nicht der Ständer gewesen; keine Ahnung was es ist aber es nervt unheimlich.
Gefühlt kommt es von der linken seite mitte / hinten.
Gefühlt kommt es von der linken seite mitte / hinten.
- Gemamo
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Re: Hauptständer klappert unheimlich
Abgerostetes Blechteil im Schalldämpfer?
Kette schlägt an?
Kette schlägt an?
Re: Hauptständer klappert unheimlich
Die Kette hatte ich ehrlich gesagt auch schon im Verdacht.
Wäre aber komisch, da ich die Maschine zur Reifenmontage komplett bei ner Motorradwerkstatt abgegeben hatte. Der sollte das ja eigenltich wieder korrekt zusammen gebaut haben; SOLLTE :(
Gibt es da irgendwelche Tipps zur Kettenspannung?
Wäre aber komisch, da ich die Maschine zur Reifenmontage komplett bei ner Motorradwerkstatt abgegeben hatte. Der sollte das ja eigenltich wieder korrekt zusammen gebaut haben; SOLLTE :(
Gibt es da irgendwelche Tipps zur Kettenspannung?
- Lupe
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Re: Hauptständer klappert unheimlich
SOLLTE!
Prüf besser alles nach.
Kette: ein Zentimeter rauf und runter, unter Belastung! Also wenn du drauf sitzt.
Wobei es da unterschiedliche Meinungen gibt, wie man hört.
Prüf besser alles nach.
Kette: ein Zentimeter rauf und runter, unter Belastung! Also wenn du drauf sitzt.
Wobei es da unterschiedliche Meinungen gibt, wie man hört.
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
Martin