Dichtung für Nockenwellendeckel

[XS Trail]

Hallo,
ich bin ja gerade dabei meine dieses Jahr gekaufte XS 400 etwas umzubauen. Motor sollte natürlich auch ne 38 PS Nockenwelle bekommen. Bei der Gelegenheit hab ich dann auch den Zylinderkopf abgebaut, gereinigt und die Ventile nach der Anleitung von Germamo neu eingeschliffen (an der Stelle Dank für die super Anleitung). Kopf ist wieder montiert und nun soll der Nockenwellendeckel oder Ventildeckel drauf. Aber welche Dichtmasse nehme ich denn hierfür?
Hab im Forum und auch so im WWW etwas recherchiert - bin aber nicht so richtig schlau geworden. Aushärtend oder nicht aushärtend, unter Luftausschluss aushärtend, dauerelastisch, temperaturbeständig bis ?, … Dirko, Curil, Loctite, Froschwixe,??? Ich glaub da gehen die Meinungen etwas auseinander.

Was nehmt Ihr denn und wie tragt ihr die Dichtmasse auf? Als Raupe, ganz dünn mit Finger oder Spachtel verstreichen oder.....
Bin mir echt unsicher da der Deckel ja auch gleichzeitig die obere Lagerschale der Nockenwelle ist. Bei der Demontage hat es bei mir so ausgesehen als ob gar niXS drauf war.

Wäre nett wenn Ihr mir hier weiter helft
Gruß
Gerd

[Torsten]

Moin,
ich nehme immer Dirko, rot, hauchdünn! Bisher immer ohne Probleme.
Ciao

[Mad Maddin]

Bei mir ist glaub ich Curil T drauf.

Gruß Mad Maddin

[Sokrates]

Bei mir ist glaub ich Curil T drauf.

Ja.

Bei meinen auch immer...

[oskarklaus]

Hab auch Curil T drauf.Grüße Klaus

[dergunnar]

Eigentlich ist es egal, was du nimmst.
Wichtig ist, dass es wirklich nur ein Fischfurz davon ist. Alles was da nach aussen quaggelt, findest Du auch innen- das ist großer Mist für die Ölkanäle.
Weitermachen

[XS Trail]

Ok - danke für die Tipps.
Also werde ich das Zeug ganz dünn mit Finger auftragen.
Gruß
Gerd

[jogitours]

Von Hause aus ist weder Dichtung noch Dichtmasse vorhanden.
Brauchts eigentlich auch nicht.
Ich habe den Nockenwellendeckel ohne alles wieder aufgebaut und ist absolut dicht.
Aber anderseits: sicher ist sicher
Jochen