Erster Motor 2a2

Alles um das "Herz" der XS...

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Sokrates
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Sokrates »

Mole hat geschrieben:
Di 31. Okt 2017, 09:08
Erstmal Fotos. Geht irgendwie nicht...
Was geht da nicht?

Sind die Fotos vielleicht zu groß?
Grüße,
Dirk

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Mole
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Mole »

Ich hab die komprimiert. Also Größe müsste passen, ansonsten meckert er ja. Aber es passiert niXS iPhone 7. bis zur Fotoauswahl geht es aber nach dem Fertigknopp passiert niXS.

Mole
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Mole »

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hm. Jetzt musste ich das via PC machen. Das Telefon scheint das irgendwie nicht richitg zu machen... oder ich.

Also. Ich hatte gehofft euch um euren Rat zu Fragen. Sprich: Zerlegen oder nicht aber da unten die Halterung gebrochen ist, muss das alles neu.

Ich Fang logischer Weise oben an und arbeite mich nach unten. Ich hoffe, dass ihr mir bei der Verschleißbeurteilung helft. Es hieß, dass der Motor erst wenig runter hat, das müsste man ja an den Kolben sehen.... Wäre natürlich super, wenn man nur neue Kolbenringe verbauen müsste oder so. Ich bin gespannt.

Grüße!

Achso, nach der Reinigung der Gehäuse hälften, "blüht" das ALu. Wie werde ich das am besten los? ist natürlich überall.

Mole
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Mole »

NAtoll
wieder niXS mit den scheiss Fotos.

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Sokrates
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Sokrates »

Verkleinere die passend und dann machst Du einfach einen Dateianhang im Forum.

Eben mit IOS11 probiert, klappt einwandfrei.
Grüße,
Dirk

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Mole
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Mole »

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Nu endlich mit ner anderen app
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Mole
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Mole »

Es ging schon mal weiter. Bisher negativ ist, dass ein kerzengewind nur noch zur Hälfte da ist.

Was habt ihr für einen Eindruck?
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Mole
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Mole »

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Torsten
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Torsten »

Sieht ein bisschen danach aus, dass da reichlich Öl verbrannt wird!
Ein Leben ohne XS ist möglich, aber nicht sinnvoll!
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Mole
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Re: Erster Motor 2a2

Beitrag von Mole »

Joa, dunkel die Kammer ist... der Ventilschaft im Auslass vom helleren Kolben ist ziehmlich ölig. Passt aber nicht zum Kolbenbild. Neue Ventilschaftdichtungen und Ventile einschliefen, ist ja ein muss, wie man immer liest.

Kann man da vom blowby zu verschlissenen Kolbenringen schließen? Ich kann die Laufbüchse nicht beurteilen.

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