erstmal danke für die weiteren Hinweise.
Ich komme nun gerade aus der Halle und habe folgendes zu berichten.
Der linke Zylinder lief direkt mit Leerlaufgemischschraube ca 3-4 umdrehungen raus. Startverhalten war okay und blieb auch an. Der rechte Zylinder hingegen wollte so garnicht ( egal mit welcher Leerlaufgemischeinstellung ).
Dann habe ich mir die Zündung angeguckt und festgestellt, dass sich wohl die schrauben gelöst haben und sich die Zündung etwas verstellt haben muss.. Also nochmal zündung eingestellt.
Linker Zylinder startet und rechter nach langem hin und her mit 6 umdrehungen, der Leerlaufgemischchraube, heraus auch. Dies ist aber irgend wie komisch, da Sie nach kurzer Zeit aus geht. Wenn man Gas gibt schneller, als würde Sie dann kein Benzin mehr bekommen.
Nach dem ganzen georgel sind übrigenz die Kerzen die ganze Zeit trocken geblieben..
Thema "kein Benzin", hatte vor ein paar Tagen die Versager draußen und die Benzinleitungen sind frei, kein dreck und wie gesagt alles am Vergaser ist neu was neu geht.
Vielleicht liegt es ja auch an meiner Inkompetenz... Kennt einer von euch jemanden im Raum Aachen der mir mal über die Schultern gucken würde ?
Ich würde natürlich mit Moneten bezahlen nur die Kiste in ne Werksatt geben kann ich mir nicht so wirklich leißten.
Mit freundlichem Gruß
Christoph
