Torsten hat geschrieben:Gut Gerd,
bin auf das Endergebnis schon sehr gespannt! Wenn die Mopete fertig ist, musst du mich mal im Seitenwagen mitnehmen, obwohl ich noch nicht mit meinem Leben abgeschlossen habe!!!!
Wir beide wissen, dass da "zornige" 30,7 PS an der Kette reissen!
Mach hinne!
Ciao Opi
Top Gerd
Ich hoffe, ich bin dabei, wenn Du den Opi mit nimmst ..... dann hast Du nen niedrigen Schwerpunkt im Seitenwagen und kannst in den engen Ecken richtig stehen lassen
Gemamo hat geschrieben:,,, Desweiteren habe ich alle unbehandelten oder angerosteten Stahlteile (Steckachsen, Muttern, Gewindestreben zum Beiwagen etc.) gelb verzinken lassen. Besser gesagt, ich bin unserem Samsdad zu großem Dank verpflichtet, dass er sich der zu verzinkenden Sachen angenommen hat.
Freut mich - wenn es dich freut.
Immer wieder gerne!
Ich bin ja mal sooooo auf´s Endergebnis gespannt!!!
Hoftl. klappts bis Much 2017....
VG aus Südhessen
Frank
Sensenmann hat geschrieben:Die Auspffführung finde ich ja mal geil.
Gute Arbeit.
Was zur Hölle ist denn eine Auspffführung? .................. ........................
Georg
ps.: Wenn du den fehlenden Buchstaben kaufen wills, dann hätte ich noch einige "U"s in zwei unterschiedlichen Grössen anzubieten ( Sonderpreis )
Sagt der eine Esel zum anderen Esel: "Du Langohr!".
Magst Du jetzt ein T/t kaufen? Und im Übrigen wurde nicht überall das "ß" gegen ein doppeltes S eingetauscht.
Und nun bitte wieder zum Thema...
@ Gerd
Besteht eigentlich eine Möglichkeit die Schwinge einzutragen?
Nach diversen Schrauberstunden mit zuwenigen Bildern ist die Gespannmaschine soweit fertig. Erster Motorstart hat mir den Staub aus der Bude geblasen,
weil ich die Zündspulen falsch angeklemmt hatte . Eben umgesteckt, danach lief sie nach 2 Umdrehungen
index.jpg
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..... dann hast Du nen niedrigen Schwerpunkt im Seitenwagen und kannst in den engen Ecken richtig stehen lassen 
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