Mein erster und nicht letzter umbau einer 400er

[Uslife-motorcycles]

Hallo,
Meine erste Saison mit meiner unbebauten xs geht nun auch langsam zu ende und ich wollte euch mal ein paar Bilder meines Projekts zeigen.
Ursprünglich war das mal eine xs400 2a2 Baujahr 80 welche ich recht günstig und mit wenigen (16000) Kilometern ergattern konnte.
Letztes Jahr im Juli hab ich mich dann drauf und dran gemacht meine Wochenenden und schlechtwetter-tage damit zu verbringen die xs komplett zu zerlegen.

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Hab mich dann letztes Jahr im Juli drauf und dran gemacht sie komplett zu zerlegen und ersteinmal eine Substanzkontrolle gemacht.
Welches Teil bleibt, welches muss erneuert werden.
Da ich hauptberuflich zerspanungsmechaniker bin waren buchsen, Drehteile,frästeile oder Schweißarbeiten kein Problem für mich und haben oft meinen Geldbeutel geschont. ;)

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Rahmen mit ner loop bestücken, das rahmendreieck leer räumen, stummellenker, minitacho. Neue reife. Und vieles mehr.
Nach und nach hab ich selbst den überblick verloren :o

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Beim tank hab ich mir überlegt kniedellen reinzukloppen, um damit den racer look zu verfolgen.
Hammer und tank genommen und raus aus aufs Land gefahren weil die Prozedur einen Wahnsinns Lärm macht :D

Als grob die Form die ich wollte sich zeigte hab ich versucht so gleich wie möglich auf beiden Seiten zu kommen.
Danach ordentlich spachteln und schleifen bis einem die arme abfallen XD
Bis alle ungewollten Dellen rauswaren hats schon einige Zeit gekoste. Aber ich bin recht zufrieden mit dem Ergebnis.

Dann gings ans lackieren. Wollte ich schon immer mal machen und hatte mir Farbe und ne Pistole bestellt, schönes Wetter abgewartet, dann lackiert.
Bis auf tüv und neue Reifen aufziehen hab ich alles selbst "gepfuscht" :D

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Mal grob zusammen gesteckt um mal ansatzweise einen Eindruck zu bekommen wie die kleine mal.aussehen könnte :)

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Nachdem der Tank lackiert war konnte ich mir schon ein besseres Bild dessen machen wie sie später mal aussehen wird.
Der Sitz ist von einem amerikanischen Hersteller namens chappelcustoms/tuffside.
Hab mich bewusst für keinen Höcker entscheiden da ich mein girl ja auch mal mitnehmen wollte ;)

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Nochmal eine langsaufnahme von sitz und tank im grobzustand :)

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Der Motor wurde passend dazu komplett Generalüberholt und neu abgestimmt. Äußerlich poliert und lackiert

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Leider hab ich keine Zwischenstandsaufnahmen mehr aber diese kann man auch unter "Uslife-motorcycles" bei fb betrachten.

Die hinteren stoßdämpfer hab ich mit Gasdruckdämpfern getauscht da die alten ziemlich "ausgenudelt" waren ;)

Letztlich bin ich mit meinem ersten umbau recht zufrieden und hab für kommenden Winter schon was in Planung :DD

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Das zündschloss hab ich wie man vl erkennen kann, in die ehemaligen lenkeraufnahmen gesteckt. Zwei Bolzen aus Aluminium gedreht in einen derer das zündschloss eingelassen wurde.
Somit konnte ich die Armaturen so gering wie möglich halten.

So ein universal zündschloss zu verkabeln kann schon nerven kosten ;)