Falsche Kupplungsdruckstange

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Hallo zusammen,

seit einiger Zeit arbeite ich am Tausch aller Motorsimmerringe. Bei der Montage ist mir meine Kupplungsdruckstange aufgefallen. Der verjüngte Bereich der Stange ist ziemlich lang. Ich habe nicht genau gemessen, aber es sind ca. 5-6 cm. Wenn ich die Stange einschiebe, dann gleitet sie passend in den Simmerring, aber noch vor dem Kontakt mit der Metallkugel vor dem Druckpilz, rutscht die verjüngte Stelle durch den Simmerring und folglich dichtet der überhaupt nicht. Kein Wunder also, dass mein Töff tropft.
Umdrehen habe ich auch schon probiert, aber dann passt die Stange nicht in den Ausrückmechanismus.

Ich habe mal ein Foto angehängt. Sieht das bei Euch auch so aus? Ich werde wohl eine neue brauchen...

Beste Grüße aus Berlin
Marco

[FrankWw]

Bestell dir einfach eine Neue Druckstange bei Horst Meise.
Liegt so bei 11€ + MwSt.
Das was du da hast gehört nicht in einen xs Motor.

[dt_runner0284]

Neue Stange bestellt und jetzt hier. Mal sehen, wann ich es schaffe sie einzubauen.

Danke für die schnelle Antwort! Man fragt sich, wer so etwas einbaut, wenn es doch nicht passt.

Beste Grüße
Marco

[Sokrates]

Da gab es früher mal Bestrebungen, einen anderen Simmering zu benutzen. Da hat wohl einer mal die Stange abgedreht, damit ein Norm-Simmering da unten passt.

[dt_runner0284]

So, noch ein Abschlussbericht:

Die neue Stange kam schnell nebst neuem Simmering von Horst Meise und nun ist der Motor dicht.
Danke für Eure Hilfe!

Beste Grüße
Marco