CUP/Z light bzw. die blaue 80er wird zur Paralellbaustelle

[Torsten]

....... sei froh das
ich beim Foto so weit weg stehe...)

[flat]

Gestern hab ich die vordere Befestigung fürs Monocoque gebastellt...

orig.


neu in Edelstahl...
(einfacher Aufbau in M4 durch Schraube/ Rosettenscheiben/
Gewindehülse 4mm länge/ Karosseriescheibe/ #GFK#/
Karosseriescheibe/ Sicherungsmutter)



Ich finds schick...

Die seitlichen Befestigungen an Seitendeckel und Heck werden auch
in Edelstahl mit Senkkopfschraube und Rosettenscheibe verschraubt...
(nur größer in M8 glaube ich, weiß schon garnicht mehr was ich da
gekauft habe...)

-------------------------------------------------------------------

Hab mir heute kurz vor dem Mittag mal noch die Rastenanlagen angeschaut....

Pichler RS2/RaaskMIX wird niXS, die Raasksteckachse ist kleiner als
die Bohrung in der Pichlergrundplatte und würde somit keine ordentliche
Schraubverbindung ergeben...


Also wird es an der Cup/Z light der PichlerRS2/TarozziMIX , alleine weil
dort die Steckachse der Tarozzis sauber in die Bohrung der RS2-Grundplatte
passt. Nur die Aufnahmeflansche an der RS2-Platte müssen noch mal etwas
Nachgefräst werden und der Haltepunkt vom orig. Pichlerhebel
kann fast Plangefräst werden und mit ner "Verblendschraube"
versehen werden... ...ist halt keine Neuware mehr die RS2. :->
(aber so bleibt auch die Raask in einem Stück!
Wir eröffnen das Thema: "jammern auf hohem Niveau" )


Wünsche allen ein guten Sonntag

[FrankWw]

Beim Verschrauben der GFK Teile für große Auflageflächen beidseitig sorgen.
eine 1mm Gummischeibe jeweils zwischen U-Scheibe und GFK hilft gegen Verspannungen und Vibrationsrisse.
Die Freude wärt sonst nicht lange.

[flat]

die Melvin ist da!
Do 09.04. Bestätigung
Mo 13.04. Versand
Mi 15.04. Stahlflex da! :-D

Und da man mir heute Abend mal fix die Änderung des Dienstplans nahe
legte (statt Morgen Arbeiten und Freitag FREI nun Morgen und Freitag FREI!)
gibts morgen Krawall und Remmi Demmi @ Aufwachraum...



@Frank: jo da werd ich mir ein paar schöne Gummischeiben aus dem letzen löchrigen
Fahrradschlauch schnitzen (ich wuste "den kannste irgendwann noch mal verwursten")
und das in die hinteren Befestigungspunkte einlegen... ...da kann ich gleich mal meinen
neuen Satz Locheisen ausprobieren...
Vorne das lasse ich so das wird nur minimal mit nem Gummiseil
(ähnliche dicke wie ein Fahrradexpander) gespannt, da kommt keine große kraft drauf...

wünsche allen eine gute restwoche...!

[flat]

So, die Melvin ist montiert, jedoch noch nicht befüllt... (passt, ich bin enzügt!)
Hab heute auch endlich mal nen 21er locheisen bekommen
um mir Gummischeiben für die verschraubung des Monocoque zu schnitzen...
(jaja, kann man selber bauen, aber ich will kein Werkzeugbauer werden
sondern fertig mit der moppedte!)
Und per Zufall nen alten Werkzeugmacher in die Arme gelaufen der selber auch
Mopped fährt und schraubt (Triumph)...
...der plant mir die Pichlerplatten, damit die Tarozzi ordentlich dranpassen...

Naja, mal schauen, fertig werden bis Much reicht mir...!

Ick wünsche schon mal allen einen guten 1. Mai und ein fettes Wochenende!

[FrankWw]

Befüllt wird aber hoffentlich nur mit Silicon! Sagt der Silicon Beauftragte :->
Bevorzugt Bellray DOT5
Was die Harleys fahren ist ja wohl mal gerade knapp genug für uns
Ich habe jedenfalls bis zur Rente keine Probleme mehr mit Korrosion
Und rumsauen kann man auch mit dem Zeug ohne sich zu ärgern.

[flat]

DOT5 ok, sollte man da vorher noch mal spühlen wenn im Bremssattel vorher ander DOTx war!?
(wenn ja mit was!?)

BTW: die Pichler RS2 liegt nachdem ich sie geplannt zurück bekommen und noch etwas
nachbearbeitet habe nun beim Pullvermensch, sie wird noch gestrahlt und in schwarz gepulvert...
(der Werkzeugmacher der sich der Platten angenommen hat, hat mir die eine die leicht
krumm war sogar gerichtet... ...full service is datt wohl mal! )

Und wenn hier einer sagt das ich total langsam bin, dann hat er leider absolut recht,
mich kotzt es aber selbst am meisten an!

Wünsche allen ein guten Restsonntag.

[FrankWw]

Ich mache das nur nach einer Komplettrevision.
Alles auseinander und reinigen. Am besten neue Dichtsätze verbauen.
Spülen kann man nicht wirklich, da immer Reste irgendwo verbleiben.

http://www.ebay.de/itm/Mike-Sanders-Sil ... 2c7633aeeb

[flat]

Lang ist's her, ich hab hab das gefühl ich bin nur noch arbeiten...

kleiner Lichtblick: (neu gepulvert)


sobald ich meine Garage fertig aufgeräumt hab gehts hoffentlich bald mal
zum "Endstadion" damit ich noch vor TüVablauf (Okt.) zum eintragen komme...

Gute Woche wünsche ich euch allen...

[flat]

So, Bremse ist befüllt, Benzinhahn wurde erneuert, Batterie hängt am Ladegerät
und morgen nur noch fix die Schrauben für das Monocoque auf Länge kürzen...
(Sprit hab ich auch schon frischen geholt! )

Harr, mal schauen ob sie anspringt und alles funXSioniert, ich bin gespannt wie ein Flitzebogen!

Die Rastenplatten und das Pichler GFK-Schutzbleche habe ich bewusst erst mal
weggelassen, erst mal soll nur das Monocoque abgenommen werden (das wird bestimmt
schon lustig bei unserem TüV) und generell neuer TüV drauf, danach wird dann Scheibchenweiße
der Rest vorgestellt...

Gruß und ein schönes Wochenende...