Maddin, die XS ist damals als Brot-und-Butter-Motorrad entwickelt worden.
Sollte wenig kosten und 5-8 Jahre halten.
Das die Gabeln nach gut 30 Jahren etwas Spiel im trockenen Zustand haben ist wohl mehr als normal.
Versuch´n mal mit ´ner neuen, wenn es die noch bei Yamaha oder Horst Meise giebt.
Im realen Fahrbetrieb hatte ich bislang mit keiner halbwegs ordentlichen Gabel irgendwelche Probleme.
Die sind verdammt robust und verrichten ihre Aufgaben allesamt sehr gut.
Wirf lieber mal einen Blick auf die Schienen der Steuerkette, da sollte man sich eher ´nen Kopp drum machen.
Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.
Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!
2%er
