zu 100% wuste ich die Maße nicht und ehrlicherweise bin ich auch noch nicht
zum kucken gekommen...
Projekt XTS 35/40
Moderator: Käfertönni
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flat
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Re: Projekt XTS 35/40
Georg war schneller, ich hab jetzt auch keine "fette" Felge vermutet, aber
zu 100% wuste ich die Maße nicht und ehrlicherweise bin ich auch noch nicht
zum kucken gekommen...
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Gruß von Nico 
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Georg
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XS650 3L1 Bj 1979 soll 3L1 BJ 1980 ersetzen (Und erfüllt diese Aufgabe seit dem 01.09.2016) - Wohnort: Mühbrook in Südskandinavien
Re: Projekt XTS 35/40
Das ist nun mal der Vorteil des grösseren Hubraumes und der daraus resultierenden Mehrleistung und folglich auch höheren GeschwindigkeitGeorg war schneller
...... 
Georg
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Sokrates
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Re: Projekt XTS 35/40
...das sich die Kolben in Zeitlupengeschwindigkeit auf und ab bewegen... Lanz²Georg hat geschrieben:Das ist nun mal der Vorteil des grösseren Hubraumes und der daraus resultierenden Mehrleistung...
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Georg
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Re: Projekt XTS 35/40
Neid des Hubraumwinzlings?Sokrates hat geschrieben: ...das sich die Kolben in Zeitlupengeschwindigkeit auf und ab bewegen... Lanz²
Georg
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Gemamo
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Re: Projekt XTS 35/40
Neues ausm Krieg. Ich renne mit einer halbharten Erektion ums Mopped Es ist so geil geworden, daß ich mir selbst bis zum Handgelenksbruch auf die Schulter klopfen muß! Beidhändig!!!!!
Das waren 3 Abende harte Fummelarbeit an 2 kleinen Stückchen Rohr.....
Und bevor die Fragen kommen: Nein, ich kann nicht WIG-schweißen. Ja, ich würde es gerne mal lernen. Ja, die Flex kann viel kaschieren.....
Es ist so geil geworden, daß ich mir selbst bis zum Handgelenksbruch auf die Schulter klopfen muß! Beidhändig!!!!!Das waren 3 Abende harte Fummelarbeit an 2 kleinen Stückchen Rohr.....
Und bevor die Fragen kommen: Nein, ich kann nicht WIG-schweißen. Ja, ich würde es gerne mal lernen. Ja, die Flex kann viel kaschieren.....
Ich muß weg, mein Pfleger sucht mich schon überall..... 
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flat
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Re: Projekt XTS 35/40
sieht krass aus, aber optimal ist der knick und die delle nich oder?(ich hab davon natürlich null ahnung!
) kann auch sein das die angesaugteluft dadurch eine volumenschleife macht und somit mehr luft sammelt und so die leistung im gesamten
drehzahlbereich ins unermäslich steigt...
...... bin zwar kein Frauenarzt, aber man müsste sich das Vorort anschauen!
Gruß von Nico
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stone
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Sokrates
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Re: Projekt XTS 35/40
Wenn da nicht mal einer auf den Umbauerpreis in Much abschielt.
Ich finds klasse, das Du das durchziehst, Gerd.
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Torsten
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Re: Projekt XTS 35/40
Muss ich mir Sorgen machen???? Das schafft der nie bis dahin (dafür sorge ich schon!) :-> :-> :->
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FrankWw
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Re: Projekt XTS 35/40
Ui,Ui der Gerd ist wieder am Stricken 
Aerodramatisch ist das Ganze ja ne Ultrakatastrophe, zumal sich der Querschitt mehrfach verändert.
Ansonsten optisch einfach beeindruckend was son "Schlosser" da zusammenklöppelt
Du solltes, ähnlich wie ich es gemacht habe, die Vergaser auf jeden Fall abstützen.
Ansonsten immer einen Satz Ansaugstutzen im Handgepäck mitführen.
Is schon ein dolles Ding was du machst
Aerodramatisch ist das Ganze ja ne Ultrakatastrophe, zumal sich der Querschitt mehrfach verändert.
Ansonsten optisch einfach beeindruckend was son "Schlosser" da zusammenklöppelt
Du solltes, ähnlich wie ich es gemacht habe, die Vergaser auf jeden Fall abstützen.
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Gruß
Frank
Der kürzeste Tunerwitz.... Serienleistung erreicht....
Youtube Kanal: Frank Westerwald
https://www.youtube.com/channel/UCD7oqs ... DiZrOMaLRQ
Frank
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