Ich habe heute meine XS 400 endgültig aus dem Winterschlaf erweckt, dabei sind mir die Ansaugstutzen unangenehm aufgefallen, jede Menge Risse, ich brauche schnellstens neue. Jetzt habe ich bei Ebay neue aus dem Zubehör in der Preisspanne von 24,00 bis 69,00 EUR gefunden. Hat von euch jemand Erfahrung mit nicht originalen Stutzen, oder kennt jemand eine Gute und preiswerte Bezugsquelle?
Ich brauche übrigens die offene Version.
Peter
Brauche dringend neue Ansaugstutzen
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Brauche dringend neue Ansaugstutzen
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Hab vor ein paar Wochen welche für ca. 26€ erstanden. erster Eindruck war gut.
Hab die Dinger auch 36mm aufgedreht und immer noch gut.
Schick dir morgen den Link.
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Gruß
Frank
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Hört sich ja gut an, danke.
Peter
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Bitte schön
Sind sogar noch um 2€ im Preis gefallen
http://www.ebay.de/itm/2-Ansaugstutzen- ... 416dcfa345
Lieferung war recht flott, hat auch noch einiges mehr für xs400
Ich denke es wird auch nicht so viele Hersteller der Stutzen geben.
Ich meine hier die wären von TourMax gewesen, ist ja ne bekannte Marke.
Sind sogar noch um 2€ im Preis gefallen
http://www.ebay.de/itm/2-Ansaugstutzen- ... 416dcfa345
Lieferung war recht flott, hat auch noch einiges mehr für xs400
Ich denke es wird auch nicht so viele Hersteller der Stutzen geben.
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Heute sind meine neuen Ansaugstutzen eingetroffen, gebraucht aber neuwertig ohne Risse, machen einen super Eindruck. Für knapp 12 EUR bei Ebay erlegt.
Am WE Bastelstunde, endlich kann ich die Vergaser dann einstellen
Peter
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Na das nenne ich dann mal richtig sparsam :->
Mach zum Zusammenbau einen hauch Siliconfett oder Vaseline
in den Stutzenansatz.
Dann flutscht der Gaser bei der Montage leichter rein
Stutzen ohne Papierdichtung nur mit Curil-HT oder Motor Montagesilicon montieren.
Stutzen Öffnung zum Kanal vermitteln.
Bei zu starkem Absatz der Stuzenöffnung zum Kanal den Übergang mit Dremel Schleifrolle oder Fächerschleifer
anpassen bzw. glätten.
Der Gummi lässt sich prima schleifen. Gummireste mit Staubsauger entfernen.
Bisher waren alle Stutzen die ich hatte im Durchlass kleiner als der Kanal.
Das ist verschenkte Leistung und kostet gerade im unteren Drehzahlbereich Drehmoment.
Mach zum Zusammenbau einen hauch Siliconfett oder Vaseline
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Dann flutscht der Gaser bei der Montage leichter rein
Stutzen ohne Papierdichtung nur mit Curil-HT oder Motor Montagesilicon montieren.
Stutzen Öffnung zum Kanal vermitteln.
Bei zu starkem Absatz der Stuzenöffnung zum Kanal den Übergang mit Dremel Schleifrolle oder Fächerschleifer
anpassen bzw. glätten.
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Frank
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Das sind gute Tipps, werde ich beherzigen, danke.
Peter
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Ich lasse die Papierdichtung dazwischen und dichte beide Seiten nochmal mit Curil-T ab.
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Wofür soll das gut seinSokrates hat geschrieben:Ich lasse die Papierdichtung dazwischen und dichte beide Seiten nochmal mit Curil-T ab.
Das Loch in der Dichtung ist entweder zu groß oder zu klein.
Beides ist Käse.
Als wärmesperre ist sie auch nicht zu gebrauchen.....
Gruß
Frank
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Re: Brauche dringend neue Ansaugstutzen
Sonst habe ich ja die ganzen überflüssigen Dichtungen aus den Sätzen herumfliegen...FrankWw hat geschrieben: Wofür soll das gut sein