Ich hab vor zwei oder drei Jahren sehr günstig eine originale 2A2 gekauft, die schon lange in einer Scheune rum stand. Da ich keine Zeit hatte hab ich nur einen Probelauf gemacht (lief gut), den Sprit aus den Vergasern abgelassen und sie dann bei mir in die Garage gestellt. Weil ich leider nicht alles behalten und selber fahren kann verkaufe ich sie jetzt an einen Kumpel weiter und richte sie mit ihm zusammen her.
Gemacht werden müssen die üblichen Verdächtigen:
Reifen, Stahlflex, Bremsbeläge, Lenkkopflager...
Die vordere Bremse ist schwergängig, und der Hauptbremszylinder ist sehr rattig. Die Teile werd ich einfach gegen bessere aus dem Fundus austauschen.
Ansonsten schauen wir mal, ob es noch Überraschungen gibt. Eine positive war gestern schon mal beim Blick unter den Ventileinstelldeckel die Bestätigung, dass ne offene Nocke drin ist.
Bisher hatte ich da nur die Aussage vom Verkäufer.
So wäre alleine auf- und abladen nicht möglich gewesen.
