Also so langsam wird es hier seltsam. Nagelneuer Kettensatz, an der Felge sehe ich keine Beschädigung. Den Seegering und den Kunststoffring hattest Du mit angebaut?
Wenn Du Lust hast, dann pack den ganzen Ramsch ins Auto und komm bei mir vorbei.....
Hinterrad
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Gemamo
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Re: Hinterrad
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Käfertönni
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Re: Hinterrad
Stimmt! Lupe sieht das Rad beim Schrotti und Du schreibst es gesund?Gemamo hat geschrieben:Also so langsam wird es hier seltsam...
Wat denn nu?
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zylinder
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zylinder
1981 Hercules Prima 5,
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1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zylinder
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zylinder
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zylinder
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FrankWw
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Re: Hinterrad
Schaut euch mal auf Bild zwei den Bolzen rechs unten an 
Hat da jemand gefeilt weil der Bolzen verdreht ist?????
Hat da jemand gefeilt weil der Bolzen verdreht ist?????
Gruß
Frank
Der kürzeste Tunerwitz.... Serienleistung erreicht....
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Gemamo
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Re: Hinterrad
Ich hatte mich auf die Anlagefläche des Kettenrades konzentriert, an der ich keine Auffälligkeiten sehen kann. Die nachträglich angefeilte Anlagefläche an dem Bolzen wegen Falschmontage ist zwar ärgerlich, aber kein Grund für Spiel. Die Flächen sollen nur die Verdrehung der Gummielemente bei der Montage verhindern. Das Kettenrad liegt dann direkt auf der Fläche unter dem Gewinde an, und die Fläche ist unauffällig.
Ich glaube, ich habe es jetzt.....eventuell.....vielleicht.
Aber erst eine Frage vorab: Ist das Hinterrad der 400er homogen, oder sind Ring, Speichen und äußerer Teil der Nabe aus Alu, bzw. der innere Teil der Nabe incl. Lagersitze aus Grauguß? Ich habe mir das nie so genau angeschaut.
So wie die Pfeile die Stellen markieren, an denen Spiel ist, vermute ich, dass der Graugußteil im Aluteil Spiel hat.
Wilde Theorie, ich weiß
Ich glaube, ich habe es jetzt.....eventuell.....vielleicht.
Aber erst eine Frage vorab: Ist das Hinterrad der 400er homogen, oder sind Ring, Speichen und äußerer Teil der Nabe aus Alu, bzw. der innere Teil der Nabe incl. Lagersitze aus Grauguß? Ich habe mir das nie so genau angeschaut.
So wie die Pfeile die Stellen markieren, an denen Spiel ist, vermute ich, dass der Graugußteil im Aluteil Spiel hat.
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Georg
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Re: Hinterrad
Sieht das nur so aus, oder sind die Ruckdämpfer nicht gleichmässig eingebaut?
Georg
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Käfertönni
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Re: Hinterrad
Sorry, immer wenn es interessant wird, verschluckst Du Dich...Boomer09 hat geschrieben:... Dort die die Ruckdämpfer sind ist das Teil beweglich und hat richtig Spiel...
Den Satz verstehe ich so nicht
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Re: Hinterrad
Wenn der Innenkern lose ist, dann würde ich mir die Fahrerei schön verkneifen.....Boomer09 hat geschrieben:Morgen fahre ich erst mal, sofern es trocken bleibt.
Alles Andere per PN.
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Lupe
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Re: Hinterrad
Innenkern lose, genau das meinte ich. Das hatte ich auch mal. Endlich ein Wort dafür. Ist das ein offizielles Fachwort?
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
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Gemamo
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Re: Hinterrad
Ist ein Kern nicht immer im InnernInnenkern lose, genau das meinte ich
Gruß
Frank
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