Lager abziehen , wie geht dass? Ist die XS denn jetzt eins von den wenigen, wo man die Lager nicht ausschlagen kann? Ich habe ein Dutzend Artikel und Videos geguckt, die meisten konnten mit Wärme und ohne Abzieher die Dinger ausschlagen.
Ich habe mit dem Hinterrad angefangen und kann einfach nichts in die ultraenge Kerbe einklinken um das linke bzw. das rechte Lager auszuschlagen. Leider hatte ich keinen Wärmespender außer einen 100W Lötkolben, der die Nabe aber nur soweit erwärmt hat das ich die Simmerringe entfernen konnte:
Foto noch mit Simmerring und Circlip
Ich frage mich wie alt diese Lager sind, sind von Koyo, drehen keinen Millimeter mehr frei (wenn man mit dem Finger drückt) und der Simmerring auf der Kettenradseite war schön eingedrückt/gefressen, wie man es auf dem Foto sieht. Auch ist es mir komisch , weil nach Explosionszeichnung eigentlich noch 2 Distanzteile eingebaut sein sollten .
5 1J3-25317-00-00 SPACER, BEARING . . . . . . . . . 1
6 146-25315-00-00 FLANGE, SPACER . . . . . . . . . . 1
7 1A1-25377-00-00 COLLAR, WHEEL . . . . . . . . . . 1
Bei mir sieht man nur Lager - lange Distanzbüchse 6 - Lager. Und wie gesagt die Lager liegen direkt an dieser Büchse ran und da ist kein Spiel.
Ich habe mich jetzt schon nach einen Abzieher umgeschaut, aber da gibt es verschieden Modelle. Die Dinger mit 3 Beine sehen gut aus, aber irgendwie fehlt da immer das Teil was sich in die Kerbe einschiebt und dann dass eigentlich Abziehen möglich macht, da ist einfach ein längeres Gewinde und dann ? Ich brauche da Kaufberatung, außer es gibt wirklich einen Trick ohne speziellem Tool.
Danke
Fred
