Also die Fehler:
-Sicherunghalter des originalen Kastens waren verrostet, dadurch hoher Widerstand und hitze die das Plastik schmelzen ließ. Sicherungen wurden entfernt und neue Sicherungshalter mit Stecksicherungen eingebaut.
-Batterie. Pluspol nicht angezogen.
-An der Rechten Zündspule war ein Kabel kaum noch mti dem Steckkontakt verbunden, ein elichtes ziehen hat die Verbindung gelöst. Also wurde die Verbindung auch repariert.
Natürlich wurde auch die Zündung und das Ventilspiel eingestellt. Die Zündung aber erst einmal nur Statisch mit Durchgangsprüfer, war auch kein Problem mehr nachdem mein Denkfehler behoben war.
Und sie lief echt nicht schlecht. Choke Stufe 1 1500rpm, ohne Choke ist sie ausgegangen. Die verbindung zum Luftfilter war aber auch nich dran, da ehe keine Luftfilter vorhanden sind.
Wo bekommt man die denn ab günstigsten her?
Aber sonst einfach geil. Einmal orgeln, da is nichts passiert, dann E-start ein Schuss startpilot und sie war da. Und falls sie ausgegangen sit kam sie sofort wieder.
So jetzt fehlten noch die Luftfilter, ein neuer Benzin- und Unterdruckschlauch, neue Reifen + Schläuche und ein kettenkit, dann sollte sie laufen. kaufpreis war 200€
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und gehört als TIP in die Mülltonne - egal wer das noch nicht schrieb ... 
