XS400 .net FORUM

Hallo,
eigentlich wollte ich 'nur' die Ritzelabdeckung runterschrauben um eben halt die Kette ganz zu entfernen und den Inhalt zu checken.
Aber es musste ja wohl anders kommen, ich bekomme den Schalthebel nicht raus. Die Schraube ist schon raus , aber es klemmt.
Es sieht auch so aus als wären die Zähne vom Schalhebel ganz übel gefressen. Und wahrscheinlich auch der Kopf der Schalhebelwelle (hinter der Rille sieht es noch ok aus).

Neuer Schalhebel macht mir nicht allzu grosser Sorge , aber hat jemand eine Idee bevor ich zur Flex greife .

Die gefressene Krone von der Welle macht mir eher Sorge, muss ich da den ganzen Motor ausbauen und öffnen um diese zu wechseln ?



Wenn ich den Hebel runterkriege, werde ich ein besseres Foto von den Schalhebelwellenkopfzähne posten.

danke

Fred

PS: Ach ja , das Loch neben dem Hebel links... fehlt da etwas eine Schraube ?

Nö, reicht den Kupplungsdeckel abnehmen und den ggf. den Kupplungskorb.
Ich schlag zur not einen Schraubendreher in die Spannnut.
Das weitet die Klemmung etwas auf und das Ganze geht leicher runter.

Falls du die Welle Ausbaust, achte auf Grate z.B. da wo der Seegering sitzt.
Vor dem durchschieben den Grad mit einer kleinen feinen Feile entfernen.
Du vermackst sonst den Alusitz der Schaltwelle im Gehäuse.

Der Hebel ist hinten geschlitzt und wird dort von der Schraube zusammen gezogen. Die Schraube muss ganz raus (lockern reicht nicht). Dann mit einem großen Schraubendreher den Schlitz aufhebeln.

Falls die Schaltstange tatsächlich ausgewechselt werden muss braucht nur der rechte Motordecken demontiert werden und der Sicherungsring auf der linken Seite entfernt werden. Die Schaltstange kann dann nach rechts rausgezogen werden.
Brauchst Du aber vermutlich nicht. Die Verzahnung etwas nacharbeiten sollte reichen.

Ja, in dem Loch neben dem Hebel gehört eine Schraube. Ist aber auch nicht weiter schlimm wenn die fehlt.

Mann, ihr seid schnell.

Gut, also schlimmstenfalls neue Welle, aber mit Sicherheit neuer Hebel. Ich mache mich noch einmal dran, dass mit dem Schraubenzieher habe ich schon probiert, also mit Gummihammer sogar ein bisschen nachgeschlagen, damit er so richtig in den Schlitz reingeht, aber der Hebel kommt halb raus und dann klemmt's.

Bis

Fred

Hebel ist raus..neue Fotos.

wundere mich weil mir nach technischer Anleitung der verzahnte Kopf auf der Welle breiter vorkommt. Abgeschnitten?





Wenn die Zähne der Welle spitzer wären könnte ich mir gut vorstellen dass der Hebel halten kann,
aber momentan sieht es so aus als würde ich zwei sehr abgenutzte Stücke miteinander verbinden wollen.
Also doch gleich beide wechseln ?

Das schaut aber so aus als wäre der Hebelkopf mal mit der Flex bearbeitet worden
War der eventuel irgenwann sogar mal angeschweiß? Denn Spass hatte ich auch schon.

Wenn du das sicher und dauerhaft wieder zum Halten bekommen willst, würde ich eine
Schaltwelle mit guter Zahnung suchen.

Und immer schön kräftig die Klemmung anziehen.
Das kleinste Spiel himmelt auf dauer die Zahnung.
Die Kräfte die Dort wirken sind schon enorm.

Falls sich die "Schlitzflächen" bei angezogener Schraube im Schlitz schon berühren, kann man den Schlitz auch mit einer "Flex" nebst Snakescheibe oder händisch mittels Säge / Flachfeile verbreitern.

Bis zum Erwerb einer anderen Welle kann man beide Teile auch zusammengebaut quer durchbohren und z.b. einen 5 mm Federspannstift durchtreiben ...

Viel Erfolg ...

Heri