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Guten Morgen,

ich habe meine Entlüftungsschraube M8x1,25 vom Radbremszylinder Vorne verbummelt

Ersatz gibt es ja reichlich, standard für einzelne Euronen und hightech, z.B. von Stahlbus http://www.polo-motorrad.de/de/entlufte ... x1-25.html für stolze 23 Taler. Hat jemand Erfahrung damit? Lohnt sich das, um die Nerven beim Entlüften zu schonen, oder ist das quatsch?

Ich mag die Idee die dahinter steht ... und würde mir sofort sowas einbauen ... wenn ich 3x im Jahr die Bremse entlüften müßte ;-) ... ich werde aber der einfacheithalber demnächst mal O-Ringe in die Gewinde einbringen ...

und würde mir sofort sowas einbauen ... wenn ich 3x im Jahr die Bremse entlüften müßte ;-)

So isses wohl
Der Preis ist aber auch ein NOGO

Normale Nippel bekommst du Hier:
http://shop.xs650shop.de/front_content.php?idcat=19

Wobei 5€ auch ein Stolzer Preis ist
Bis vor ein paar Jahren gab es die Dinger für ein paar Cent beim Autoteilehändler einzeln.
Beim letzten mal Fragen hat man mich nur noch verständnislos angesehe.... sowas hatten wir mal?
Ich liebe Fachverkäufer

Wenns den "unnötigerweise" ein Schnellentlüfter sein soll:
http://probrake.de/Schnellentluefter-Sc ... d-BleederZ
Da ist der Kurs deutlich entspannter

Also meine Entlüftungspulle enthält einen Rest Bremsflüssigkeit und einen Klarsichtschlauch ... in den habe ich vor 20 Jahren ein sogenanntes "Blitzventil" vom Drahtesel eingebracht und ... wenn ich dann mal entlüfte drehe ich die Schraube am Bremsgerät gaaaaannnz sachte auf bis der Druck sozusagen abfallen kann - ist der Schlauch dicht, kann man sehen wie die alte Flüssigkeit schön durch das Ventil in nur eine Richtung gefördert wird .... - die "Luftpumpenseite" des Ventiles zeigt bitte zum Bremsgerät ... Kosten samt Schlauch und Flasche: keine 5€

Heri

gute Idee, werde ich irgendwann mal nachmachen
Gruß Jochen

Vielen Dank für die Antworten. Ich denke, ich werde eine fünf Euro Variante wählen. Den Ansatz mit den Blitzventilen finde ich gut.

onkelheri hat geschrieben:Also meine Entlüftungspulle enthält einen Rest Bremsflüssigkeit und einen Klarsichtschlauch ... in den habe ich vor 20 Jahren ein sogenanntes "Blitzventil" vom Drahtesel eingebracht und ... wenn ich dann mal entlüfte drehe ich die Schraube am Bremsgerät gaaaaannnz sachte auf bis der Druck sozusagen abfallen kann - ist der Schlauch dicht, kann man sehen wie die alte Flüssigkeit schön durch das Ventil in nur eine Richtung gefördert wird .... - die "Luftpumpenseite" des Ventiles zeigt bitte zum Bremsgerät ... Kosten samt Schlauch und Flasche: keine 5€

Ich nehme statt Pumpe eine fette Veterinärspritze aus dem Sanitärhandel, dann kriegt man sogar noch was raus, wenn ich richtig gerechnet habe...

Auf der Produktseite des links find ich "Einhandbedienung ohne fremde Hilfe" lustig, aber mein Ding ist das nicht...