XS400 .net FORUM

Servus,

ich mache ja grade den Service an der Vorderachse ( Radlager, Bremse, Gabel). Die Frage stellt sich mir, ob ich bei der Gelegenheit gleich auf progressive Wirth Federn umrüste.
Hat das jemand gemacht und kann Erfahrungen teilen, ob das was bringt oder pure Geldverschwendung ist?

Ich finde schon, daß die Mühle ziemlich weich und schlapprig ist und vorn tief eintaucht beim Bremsen.
Andererseits erwarte ich bei 27 PS kein top-steifes Hochgeschwindkeitsfahrwerk.

Danke für Kommentare

Gruß Jörg

Servus Jörg,

Ich muss gestehen, dass ich zum ersten Mal den Begriff "progressive Wirth Federn" gelesen habe.

Ich hab mal das gelesen, was ich grad so finden konnte.
Das klingt sehr interessant.

Aber für unsere XS400 12 E hab ich kein Produkt gefunden.

Ich bin mit meiner Federung an der VA eigentlich ganz zufrieden, aber ich müsste mich auch um mal darum kümmern.

Hallo Kawural,

schau dir unten den link an zur Überholung der XS400 12E Gabel.
Du findest ihn auf Seite 2 der Überarbeitung mit Foto.

Ich habe es gemacht und bin begeistert

viewtopic.php?t=4484

Auf unserem Treffen dieses Jahr am Rursee ist "Reimar", der langjährige Erfahrung mit der 12E hat, mein Moped Probe gefahren und war von der Gabel begeistert.
Das Geld lohnt sich auf jeden Fall. Schau in den Bericht

Gruß Tornax

(Ex Forumsopi )

Danke
Klingt gut.

Am Samstag kommt die Gabel raus und schaun wir mal.
Wünsch mir Glück beim zerlegen

Gabelausbau und Zerlegung war easy.
Ich habe die Tauchrohre bei der Gelegenheit glich mal noch schön poliert. Sieht ganz anders aus

Gleichzeitig habe ich noch die Radlager gewechselt, die waren auch schon etwas klapprig.

Jetzt müssen noch die Wirth Gabelfedern kommen. Mal sehen, ob die was bringen. Die originalen sind schon mächtig schlapp.

Guten Abend allerseits,

Ich hänge mich mal an diesen Fred dran, weil ich an meiner XS400 12 E das Gabelöl wechseln möchte, aber keine Ahnung habe, wie ich das anfangen soll ohne große Probleme zu bekommen.

Ich hab ein rep-buch, das werde ich mir morgen mal anschauen, bin gespannt, ob es mir was bringt.

So, Wirth Gabelfedern sind gekommen und gleich eingebaut + neues 10W Gabelöl.
War problemlos und passen 100%.

Habe mir auch neue zweiteilige Spiegler Stahlflex geholt. Die einteilige Leitung war viel zu lang und hat immer am Kotflügel gescheuert. Ganz widerlich !
Als Konsequenz muß ich aber nun wieder das Verbindungsstück zwischen den zwei Bremsleitungen verwenden.
Manche sagen, läßt sich schlecht entlüften. Mal schauen. Krieg ich schon irgendwie hin.

Wenn es in den nächsten Tagen etwas wärmer ist, werde ich nun den ganzen den Vorderbau wieder zusammen setzen und die überholte Bremse + HBZ einbauen und befüllen.

Was das alles gebracht hat, wird sich im Frühjahr im Fahrbetrieb zeigen.

Ich hab auch was gemacht

Weil ich an die Abdeckungen der Gabelrohre nicht gut hingekommen bin, hab ich vorher den Lenker demontiert.

Die Demontage von der Abdeckungen beider Gabelrohre war dann einfach.

Interessanter Weise war nur im linken Gabelrohr etwa 1/4 Liter Öl drin - rechts war garnix!!

Am Sonntag bekomm ich das Öl, dann geht's weiter

Das Projekt "Gabelölwechsel" ist erfolgreich abgeschlossen

Habe heute mit dem Motorölwechsel begonnen.

Hatte Mühe die Abdeckung vom Filter ab zu bekommen.
War viel zu fest gezogen.