ich hab eine Frage zu den Schwimmernadelventilen der XS, es geht um eine 400er Bj.81.
Beim letzten Startversuch mit improvisiertem Tank, sprich ohne Unterdruckbenzinhahn, lief mir der Zylinder mit Sprit voll.
Der Vergaser wurde vorher natürlich gereinigt und ein Keyster Reperatursatz verbaut. Schwimmer und Nadelventile sind neu.
Bei ausgebautem Vergaser hab ich dann mal getestet ob die Ventile schließen, was sie beim ersten Versuch auch taten. Nachdem ich die Kammern dann wieder abgelassen habe und einen zweiten Versuch machte liefen sie wieder über.
Ist das ein normales Phänomen und nur durch den Unterdruckhahn bzw. einem Absperrhahn zu lösen?
Gruß Flo
