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Ich habe mir 2 neue Membranen besorgt und laut beiliegender Anleitung getauscht.
Nun hab ich das Problem dass der Motor im Stand nicht mehr ordentlich läuft, nur mit choke und das auch sehr schlecht.
Wenn man die Einlassöffnung zu den Membranen zuhält wirds besser. Die Membranen schauen aber gut verklebt aus.
Es sind definitiv die Membranen weil ich sie von einem zweiten Vergaser getauscht habe und da läuft der Motor super.
Hat jemand einen Tipp? Kann es sein dass die Membranen dicker als die Originalen sind?
Gruß Hubert

Auf die Lage des Loches neben der Nadelbohrung im Schieberkolben hast Du beim Verkleben der Membranen geachtet ?

dass die Austauschmembran dicker sind kann ich bestätigen.

RadlagerMike hat geschrieben: ↑Mi 14. Sep 2022, 20:40 Auf die Lage des Loches neben der Nadelbohrung im Schieberkolben hast Du beim Verkleben der Membranen geachtet ?

? Wo soll da ein Loch sein? Die Nadelbohrung ist ja auf der anderen Seite des Schieberkolbens, oder wo soll bitte das Loch sein.

RadlagerMike hat geschrieben: ↑Mi 14. Sep 2022, 20:40 Auf die Lage des Loches neben der Nadelbohrung im Schieberkolben hast Du beim Verkleben der Membranen geachtet ?

Und läuft dein Vergaser?

Meine Umbauten nach der Anweisung haben ohne Probleme funXSioniert

Glückwunsch.
Ich muss schauen wo der Fehler bei dem Umbau ist.

Der Tausch der Membranen ist eigentlich eine Standardsache.
Habe es selbst bereits mehrfach (auch an anderen Modellen) gemacht. Ich kann niXS schlechtes berichten, und habe auch noch niXS gehört. Voraussetzung wie immer, sauberes Arbeiten, befolgen der Anleitung.

Wenn ich länger drüber nachdenke: Du hast die Federn vergessen wieder einzubauen

Lupe hat geschrieben: ↑Do 15. Sep 2022, 19:39 Wenn ich länger drüber nachdenke: Du hast die Federn vergessen wieder einzubauen

...und die Deckel hab ich auch nicht draufgeschraubt.