XS400 .net FORUM

Hallo in die Runde. Ich hab mal eine Frage zu einem Thema mit dem ich mich bisher nur am Rande beschäftigt habe. Ich habe neulich mal bei Ebay eine Fabrikneue Felge vorne für eine 2A2 erstanden. Die wollte ich jetzt mal in Betrieb nehmen. Den passenden Radlagersatz hab ich mir besorgt, aber die in der Mitte vorgesehene Buchse (siehe Beispielfoto) habe ich bisher nicht gekriegt bzw. im Netz gefunden. Die Frage ist, braucht man die eigentlich notwendigerweise oder dient die nur dem Zwecke dass die Steckachse nicht frei läuft (wg. Dreck und Schmiere) in der Mitte der Felge ???

Ich würde eigentlich glauben, die Last tragen doch die Radlager oder ??

Hab ich mich verständlich ausgedrückt ?

LG/96

Die Distanzbuchse ist zwingend erforderlich um die Axiallast (durch die Steckachse) aus den Lagern zu halten. Die Kugellager können nur bedingt Axialkräfte aufnehmen. Ohne die Distanz laufen die Räder schwer bis garnicht und die Lager sind nach 2km fratze. Es funXSioniert aber auch mit einem simplen Stück Rohr.

Ich habe am Wochenende erst die Radlager vorne gewechselt. Zu dem Distanzstück gehört noch eine ganz dünne Scheibe mit einem Kragen nach innen die auf dem Distanzstück sitzt und es etwas in Position hält...

Ob die aber zwingend notwendig ist

Das Teil auf dem Bild habe ich übrigens in der Nabe gefunden...

Mfg
BastiXT

Hat jemand zufällig so eine Buchse ???

96

@Basti,

kann das sein, das das "teil" die abgedrehte Scheibe auf der anderen Seite ist, die gibt es nämlich eigentlich 2 Mal ???

TF

Hat jemand zufällig so eine Buchse ?96

Messingrohr, 15`zehner Bohrung, 17`zehner Außenmaß und wie lang soll die Hülse sein ?

Gute Frage...

da ich keine haben, kann ich nicht messen, und die Zeichnung die ich davon habe ist nicht bemasst

96

Die Nummer 6 auf der Zeichnung meine ich, die war nur 1x vorhanden bei mir, und ist ja auch nur einmal aufgeführt.

Mfg
BastiXT

stimmt !

BastiXT hat geschrieben: ↑Mo 16. Aug 2021, 21:58 Ich habe am Wochenende erst die Radlager vorne gewechselt. Zu dem Distanzstück gehört noch eine ganz dünne Scheibe mit einem Kragen nach innen die auf dem Distanzstück sitzt und es etwas in Position hält...

Ob die aber zwingend notwendig ist

Du wirst beim Radwechsel fluchen, wenn die Scheibe nicht auf dem Distanzstück ist.