XS400 .net FORUM

Servus,
mich würde mal interessieren, wie ihr mit der sehr begrenzten Verfügbarkeit der Lagerschalen so umgeht, bzw. wo man vielleicht noch welche her bekommt.
Bis zu welchem Maß an Verschleiß würdet ihr sie wieder einbauen ?
Des Weiteren würde mich mal interessieren ob ihr die Pleuelschrauben (laut Handbuch Dehnschrauben) wieder verwendet oder woher man neue bekommt.

Grüße

Nach zwei Jahren wollte ich mich mal erkundigen wie Du mit Deiner Herausforderung umgegangen bist ?

Hallo Daniel,

zunächst würde ich mal mit Horst Meise/ Itzehoe telefonieren und dort nach eventuell verfügbaren Ersatzteilen oder anderen Kontakten fragen. Vielleicht sind ihm Fertiger bekannt, die etwas neu fertigen? Vielleicht kann er Dir auch grundsätzliche Toleranzen nennen?
Dehnschrauben sollen nur 1x montiert werden (Sollen bedeutet technisch: dürfen).
Lagerschalen/ Spiele im Zusammenbau nach Angabe der Reparaturanleitung 559/ 560 (Verlag BUCHELi) prüfen. Optischer Eindruck ist sehr wichtig Kratzer/ Riefen/ Verfärbungen?).
Schäden/ Verschleiß: Hat dein Motoröl irgendwelche Verdachtsmomente aufkommen lassen? Gab es Geräusche (Schraubendrehermethode), Ölschlamm, metallische Rückstände (Filter?) o.ä.

Und: Wende Dich doch mal an einen Motoreninstandsetzer deines Vertrauens. Vielleicht kann er Dir den ein oder anderen Tipp geben.


Gruß, Ingo.

Im XS-Laden gibt es auch noch Pleuel-Lagerschalen, oder?

https://www.xs-laden.de

Pleuellagerschalen sind ja auch kein Problem. Die von der XJR1300 passen.
Für die Kurbelwelle sieht es dagegen schlecht aus…