XS400 .net FORUM

Da ich aufgrund des Titels wohl nun eure ungeteilte Aufmerksamkeit habe hab ich mal ne kurze Frage:

Bei meiner 2A2 ist die Gabel nach oben durchgesteckt. Dadurch kommt das Bike zwar schön tiefer, jedoch steht sie nun seeeehr gefährlich auf dem Seitenständer.

Man hat beinahe das Gefühl, dass sie bereits bei scharfem Ansehen nach vorne weg kippt.

Was mache ich nun? Anschlag vorne vom Ständer ein wenig abfeilen? Ständer ausbauen und heiß verbiegen?

Der Hauptständer soll beim Umbau nämlich auf der Strecke bleiben & das wird doof mit nur dem derzeitigen Seitenständer...

Entweder gleich die Gabel wieder auf Normalhöhe bringen oder aber warten, bis du in ner Kurve mal mit nem Krümmer aufsetzt und dann die Gabel wieder auf Normalhöhe bringen.

Gruß Mad Maddin

Mad Maddin hat geschrieben: ↑Di 1. Okt 2019, 16:44 Entweder gleich die Gabel wieder auf Normalhöhe bringen oder aber warten, bis du in ner Kurve mal mit nem Krümmer aufsetzt und dann die Gabel wieder auf Normalhöhe bringen.

Gruß Mad Maddin

Super, genau das löst mein Problem. Bin dir sehr dankbar für die zielführende Antwort

Vorschlag zur Güte: nimm die Vairante mit der Heißverformung des Ständers. Das kann man nach Aufsetzen der Krümmer relativ leicht wieder rückgängig machen

Von Veränderungen am Rahmen würde ich absehen

Hallo Pat,

ich habe leider auch keine (für Dich) zielführende Antwort, mache mir aber ein paar Sorgen um deine Gesundheit. Deswegen habe ich aus eigener Nicht-Erfahrung als Umbauer die Frage, was der TÜV dazu sagen wird? Hast Du in der Richtung schon Erfahrung(en)? Bleibt das Motorrad hinten auf Originalhöhe?

Wenn ich sowas in Planung hätte, wäre ich etwas ängstlich. Ist das unbegründet? Ich möchte jetzt aber keine Grundsatzdiskussionen auslösen, sind eben nur ein paar Ahnungslosigkeiten meinerseits. Wenn dass unter dem Strich nur ab und an einen Krümmer kostet ist es ein Luxusproblem, wenn es Dich dadurch aus der Kurve haut, sieht es aber schon ganz anders aus.

Gruß, Ingo


(In der Fliegerei, aus der ich komme, heißt es: Es gibt viele alte Piloten. Es gibt auch viele wagemutige Piloten. Aber es gibt wenig alte, wagemutige Piloten)

Ich habe das Bike bereits mit der durchgesteckten Gabel gekauft und knapp 100km ohne Probleme auf eigener Achse nach Hause gefahren. Asphalt - Krümmer - Berührungen hatte ich da sicherlich keine

Ich weiß ja nicht, was ihr mit diesen alten Bikes so treibt, meine ist doch eher der Cruiser mit massiven 27 PS

Zum schnell um die Kurve heizen gibt es sinnvollere Bikes finde ich; aber da gehen die Meinungen ja vielleicht auch etwas auseinander

pat... hat geschrieben: ↑Mi 2. Okt 2019, 12:52 IIch weiß ja nicht, was ihr mit diesen alten Bikes so treibt, meine ist doch eher der Cruiser mit massiven 27 PS
Zum schnell um die Kurve heizen gibt es sinnvollere Bikes finde ich; aber da gehen die Meinungen ja vielleicht auch etwas auseinander

Ich melde mich hier ja nicht oft zu Wort, da ich keine XS400 mehr habe...

Aber Du solltest vielleicht mal hier so ein Forum-Treffen mit Ausfahrt besuchen!
Kann ich nur empfehlen.

Du würdest Dich wundern, was manch einer hier mit der kleinen XSe so alles anstellt.
Die XS400 macht speziell mit den offenen 38 Pferden richtig Laune und ist auch gerade im engen Kurvengeläuf sehr fix unterwegs!

Da haben grössere Bikes oft das Nachsehen!

ich finde übrigens, dass es zum Cruisen bessere Bikes gibt...

Viel Spaß wünscht der Pedder...

(...und wieder weg! )

pat... hat geschrieben: ↑Di 1. Okt 2019, 13:30 Man hat beinahe das Gefühl, dass sie bereits bei scharfem Ansehen nach vorne weg kippt.

Was mache ich nun? Anschlag vorne vom Ständer ein wenig abfeilen? Ständer ausbauen und heiß verbiegen?

Mhmmm... ich sehe da jetzt kein Problem. Standfläche abfleXSen, 1 oder mehr cm herausfleXSen und Standfläche wieder anschweißen.

PS:

pat... hat geschrieben: ↑Mi 2. Okt 2019, 12:52 Ich weiß ja nicht, was ihr mit diesen alten Bikes so treibt, meine ist doch eher der Cruiser mit massiven 27 PS

Nach 100km wage ich zu bezweifeln, das Du die XS artgerecht bewegt hast...

Mit durchgesteckter Gabel habe ich trotz amtlich anerkannten Betonfahwerken (an Gerd: ) Bodenberührung. Und ich bin da nicht der einzige...

Als bekennder Blümchenpflücker setze ich bei meiner Cup (ohne durchgesteckte Gabel) regelmäßig den Ausleger vom Hauptständer auf, und ich bin echt nicht schnell unterwegs. Ehrlich.
Mit durchgesteckter Gabel (ca. 15mm) war das deutlich schlimmer.
An der Schwarzen habe ich aus dem selben Grund von kurzen auf lange Standrohre gewechsel.
Beide Gabeln mit erhöhter Vorspannung der Gabelfedern.
Mit diesem Hintergrund kann ich deine ca. 50-60mm durchgesteckte Gabel leider nur als modische Marotte bezeichen...
Und dass sie dir leicht "wegfällt" ist kein Wunder, da durch das Durchstecken den Nachlauf verkürzt und die Kiste viel nervöser wird.