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Moin Leute!

Schaut mal, was ich mir schönes gekauft habe:
Pichler RS2 Grundplatten mit einem verbogenen Brems und einem Schalthebel.

Frage: habt ihr Empfehlungen für die Rasten? Lupe hat die der Raask genommen, das hat mir die Suche verraten.
Passt da sonst noch was?

Genau genommen habe ich aber eine RS. Bei der RS2 hast du den Vorteil, dass Rasten und Hebeleien auf getrennten Löchern sitzen. Das sollte die Sache einfacher machen denke ich.

Ach ja, falls du Vorlagen für Teile brauchst, ich habe auch noch so ein RS2-Fragment im Regal schlummern

Ich habe an meiner roten Cup damal universelle Alurasten von der Tante verbaut. Prinzipiell geht alles, das man anschrauben kann.
Selbst Eigenbau wäre relatib einfach möglich.

Aha!
Danke schon mal.
Den Bremshebel konnte ich problemlos wieder hinbiegen- das Material ist überraschend weich.
Für den Schalthebel schnell ein passendes Rohr als Achse abgeschnitten. Der tut soweit noch.
Fehlt also jeweils die Gelenkstange und die Rasten.
Wie ihr schreibt, wird es wohl recht simpel werden, im Zubehör was schickes zu finden
Kann jemand nachmessen, wie lang die Gelenkstangen sein müssen?

Ahoi

Gerade noch gefunden:
Wobei die Rasten ziemlich selbstgebastelt aussehen.

Wie blöd!
Beim Studium des Bildes sehe ich, dass mir der zweite Teil des Bremshebels fehlt...
Ein paar gute Bilder habe ich auch schon beim Opi auf der HP gefunden

Das zweite Teil kann man ganz gut aus einem alten originalen Bremshebel herstellen.

Zur Herstellung werden aber vermutlich tiefergehende Schweißkünste erforderlich sein, richtig?

dergunnar hat geschrieben: ↑Do 14. Mär 2019, 17:31 Schaut mal, was ich mir schönes gekauft habe:

Zankarsch!

Mach so weiter und ich wünsche uns noch ein paar Eberhards (und abgedeckte Dächer) herbei