XS400 .net FORUM

Moin Leute,
nur ein gut gemeinter Hinweis: schaut regelmässig mal nach ob der Splint und die Mutter von der Bremsplattenabstützung am Hinterrad beide noch da sind.
Bei mir hatte sich beides abgesetzt mit dem Ergebnis, dass mir gerade beim Anrollen an eine Ampel und Betätigen der Fussbremse der nur noch lose rumhängende Bolzen rausgefallen ist, die Bremse kurz blockiert hat, sich die Zugstrebe um die Hinterradachse gewickelt hat und zu guter Letzt noch der Nocken abgerissen ist.
Hätte bei einer Bremsung auf der Landstrasse oder gar Autobahn deutlich unangenehmer werden können.





PS: hat jemand so eine Nocke sowie die Zugstrebe noch im Fundus liegen? Hätte Bedarf...

Typischer Wartungsstau (gar nicht so selten, sehen wir auf den Treffen immer wieder) oder Schrauben an lebenswichtigen Moppedteilen mit mehr Promille als auf der Straße erlaubt.

Dadurch können schlimme Unfälle passieren.

Eigentlich dachte ich, ich hätte gerade erst alles durchgesehen. Wollen nächste Woche nach Dänemark, deshalb bin ich jetzt am Wochenende schonmal alles durchgegangen.
Naja, offenbar nicht ganz alles.
Hatte sogar den Sicherungsring an der Schalthebelumlenkung kontrolliert, nachdem der sich letztes Jahr auf der Tour schon verabschiedet hatte.