XS400 .net FORUM

k.A. ob das normal ist, bin gestern ca. 40 km gefahren - auch Autobahn mit Vollgas - nachher war der hintere Reifen recht warm. Auch das Gussrad und die Bremsscheibe hinten.
Ist das normal? Schleifen tut eigentlich nichts, im Stand mit Motor und Gang raus dreht alles leicht und locker.

Wie warm ist denn "warm"? Kannst du dran fassen? Welche Teile sind am wärmsten? Ist der hintere Reifen deutlich wärmer als der Vorderreifen?

Die Bremse öffnet sofort nachdem man sie los lässt?

Wenn du drauf sitzt und dich rollen lässt geht es auch leicht? Ich will darauf hinaus, dass evt. (halte ich bei der Scheibenvariante für unwahrscheinlich) im belasteten Zustand irgendetwas die Bremse auslöst.

Radlager sind ok? Da könnte auch eine erhöhte Reibung entstehen.

joh, dranfassen war kein Problem, den Rest checke ich die nächsten Tage.

Wenn du sie anfassen kannst, liegt die Temperatur unter 60 Grad, das ist nicht bedenklich, da ein Belag ja immer leichten Kontakt hat.

also, das ganze Problem hatte ich schon vor meiner längeren Schaffenspause (also direkt nach dem Umbau von Trommel auf Scheibe im Jahre 2005).
Dazu gab es auch einen langen Thread im alten Forum

siehe http://www.xs400-forum.de/t436924f11743 ... msg6756411

den ich gerade nochmals durchgelesen habe mit einem interessanten Ansatzpunkt von FrankWw in Richtung Bremsbeläge.

Ursprünglich wurden von Yamaha für vorne und hinten unterschiedliche
Belagmischungen eingesetzt. DIe Zubehörlieferanten haben aber immer nur
die gleichen Beläge für vorne und hinten angeboten.
Möglich das Du noch einen org. Belag drin hast.
Frank

Den Punkt hab ich damals nicht weiterverfolgt, weil das ganze Projekt dann ja auf Eis lag. Nu ist es wieder da.
Frage also: Gibt es (wenn ja wo) tatsächlich andere Bremsbeläge für hinten?

Speziell für hinten wüsste ich nicht, aber es gibt schon verschiedene.

so, bin nochmals meine Teststrecke von 20km gefahren, Reifen und Bremsscheibe wird über 43 °C warm (das ist das Maximum, was mein Fieberthermometer anzeigt) vorne etwa 38 °C. Scheibe jedenfalls nicht so heiß, das man den Finger nicht drauflassen könnte und kühlt sich auch recht schnell wieder ab. Den Draufsitz Rolltest konnte ich ohne Probleme durchführen. Werde demnächst nochmals ohne Bremsbeläge ne Runde drehen, dann kann ja niXS schleifen.

Gewagt, gewagt.
Als Forumskollegen müssen wir natürlich dringend davon abraten

zum Bremsen hab ich ja noch die vordere Doppelscheibe, die - wie wir ja wissen - 70% der Bremswirkung leistet, außerdem ist meine Teststrecke relativ verkehrsarm. Mach ich am besten morgen Abend, da sitzen eh alle vor der Glotze

allerdings findet dich auch keiner, wenn du am Baum klebst :->