XS400 .net FORUM

Hallo zusammen!
Es ist mal wieder soweit,ich brauche mal einen Tipp für folgendes Problem:Meine 12E mit 45Ps läuft super.Seit einigen Wochen zickt Sie aber bei warmgefahrenem Motor (ca25km) mit einem plötzlichen Leistungsabfall herum,und läuft dann nur ca. 80kmh,beide Zylinder arbeiten.Nach kurzer Abkühlphase oder auch einfach so,läuft sie wieder einwandfrei.Es gibt keine nechanischen Geräusche,die Kompression ist ok,Vergaser überholt inc. Membranen und gut synchronisiert.Zündkerzen neu und Zeitpunkt ok.Dieses Problem tritt dummerweise sporadisch auf,was die Fehlersuche erschwert.
Hat jemand eine Idee?
Klaus

CDI oder meinetwegen auch TCI hast Du auf kalte Lötstellen überprüft?

http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/z ... er-12e.php

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Kondenswasser im Gaser?

Hallo! Guter Gedanke,aber Vergaser komplett überholt und Kondenswasser unterwegs festzustellen irgendwie nicht möglich.

Moin! Also Lötstellen kontrolliert - niXS aufregendes gesehen - aber trotzdem alle Lötstellen nachgelötet.Bis jetzt ist Ruhe (Bin aber auch noch nicht weiter als 15 km zur Arbeit gefahren).Melde mich noch mal nach einer längeren Strecke. Vielen Dank schon mal für den Tipp.

Hallo erstmal zusammen!
So, heute war schönes Wetter also ab auf die Piste (Leistungsabfall überprüfen) : Nach einer Fahrstrecke von 25km das gleiche spie wie gehabt:erst ein Ruckeln dann Leistungsabfall.Beide Zylinder arbeite.Mit Müh und Not auf 4000/min gebracht fährt sie wieder normal.Nach Geschwindigkeitsverringerung unter 4000/min Leistungsabfall.Wieder nach hause:Cdi getauscht - brachte niXS; Zündspulen getauscht auch niXS - gleich Fehler wie zuvor.Wieder zuhause wollte ich die Impulsgeber kontrollieren oder dann sogar austauschen.Beim Lösen der ersten Schraube (eine der oberen) des linken Deckels unter dem die Impulsgeber sitzen spritzte mir schon Öl entgegen.Der Deckel war dann runter, die ganze Geberplatte mit den Impulsgebern schwamm im Öl.
Als mögliche Leckstelle kommt nach meinen Empfinden nur diese Deckeldichtung in Frage. Ist dieses "Ölbad" evtl auch die Ursache für den temporären plötzlichen Leistungsabfall/Ruckeln?? .Eigentlich müssten doch diese Geber trocken liegen?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Klaus

Das die Lima in Öl läuft... KLAUS, aber die PickUps? Das dürfte der Fehler sein. .. mal schön mit Bremsenreiniger aussprühen - dann fahren und nochmal öffnen dann siehst du ja wieviel Öl dort austritt... hat sich ja sicher übr den Zeitraum X gesammelt!

Gruß Heri

hallo onkelheri.
Geöffnet habe ich den Kurbelgehäusedeckel unter dem die Impulsgeber für CDI liegen.Was meinst du denn mit den "Pickups"?