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Das Problem habe ich auch manchmal, allerdings blockiert das Hinterrad nicht, es verstärkt sich nur Ruckartig die Intensität der Trommelbremse. Ich werde sie mir demnächst mal genauer ansehen. Könnten es abgenutzte Beläge sein?
Peter

Ich kenne die schrägen Kerben von sog. "Sport"-Bremsbacken bei Simson Mopeds. So weit ich weiß, hat das nur den effekt, dass der Bremsstaub besser abgeleitet wird. Ich hab dir nie verbaut und kann auch nicht berichten, ob da was dran ist. einen ruckartigen Bremspunkt habe ich so nicht.

Vllt sitzen die Backen nciht richtig und verkanten. Es ist viel mehr eine Frage aber vllt hilft Kupferpaste an den beweglichen Teilen. Vllt hat der Knocken eine Kante bekommen...

Meist ist es eine Fehleinstellung der Hebelei in Verbindung mit massivem Wartungsmangel (Unmengen Bremsstaub, abgelöste Beläge, schwergängige Nocke).

Genau Dirk.
Dazu kommt noch ein Rostring außen an der Trommel-den wegschleifen.
Wenn alles ausgeblasen und gefettet ist flutscht die wieder ganz geschmeidig.

Na da haben wir ja Hoffnung, werde den Wartungsrückstand in den Osterferien beheben.

na, wenn es dann mal nicht zu spät ist

Hast du denn jetzt die Beläge gewechselt oder alles nur kontrolliert? Auch den Bremshebel?

Bei mir ist es so, dass ich das kleine Blech mit der Anschlagschraube mit der Zeit nach hinten biegt und dann verklemmt sich das da.

Das mit dem Wartungsstau und den abgelösten Belägen ist jetzt keine Seltenheit, das habe ich schon sehr oft gesehen.

Mal eben einen Griff in die Teilekiste:

So, du säufst also Tuborg!

Georg

Georg hat geschrieben:So, du säufst also Tuborg!

Ich bin da nicht so wählerisch...

ich sehe keine abgelösten Belege, nur Dreck