XS400 .net FORUM

Hallo Gemeinde
Auch ich habe mich über die Hinterradbremse geärgert - will aber nicht unbedingt auf Trommel umbauen.
Ersatzteile gibt es nicht mehr bzw. noch nicht... Also musste schnell eine Lösung her.
Da ich noch ein recht großes Duc-Teilelager habe fiel mir eine kleine PS11 Pumpe auf die ich mit einem Alu Adapter statt dem originalen Zylinder an den Rahmen montierte.....

... nächstes Problem war der Bremsstift der in den Zylinder drückt.
Ich habe einfach ein 8er Gewindestab in die Aufnahme gedreht und gesichert.
Und eine Stahlhülse über die beiden Gewinde gestülpt.
Länge waren 22mm.
Dann alles wieder montiert und auf Zug/Druck kontroliert.
Passt !
So kann ich jederzeit wieder rückbauen ! Habe nichts am Rahmen geändert !! Was mir sehr wichtig war!!

Auf dem Bild die Druckstangen
Links Yamaha - Rechts Ducati

Klar: wer will kann sich das passende Stück auch drehen.

....
Ja und so sieht das ganze montiert aus:





Der kleine Bremsflüssigkeitsbehälter habe ich mit einem längeren Schlauch und Kabelbindern am Rahmen befestigt.
So stört er nicht.
Und ich sehe immer auf einen Blick wie der Stand im Behälter ist.

Bei Interesse sende ich gerne weitere Fotos oder kann nochmal genau messen wie die Größen des Adapters sind.
Der erstes Test in der Werkstatt: Klasse. Geht ohne Leistungsunterschied zu meiner Alltagsduc.
Da ich noch nie eine funktionierde Hinterradbremse hatte kann ich leider nicht sagen wie viel besser sie zur Originalen ist.
Aber nach dem ich sie gut Entlüftet habe funXSioniert es Einwandfrei!
Ach übrigens: mein TÜV Mensch sagte das wäre kein Problem.
Auch wenn Brembo nie für die XS gemacht wurde - eine Alternative ist es allemal.

Viele Grüße aus Südhessen
Frank

Hallo Frank,

Kompliment - das ist eine super Lösung

Gruß in die Nachbarschaft
Detlef

Hab schon diverse Fremdpumpen hier liegen, aber es wird wohl über kurz
oder lang auch auf dieses Adapterszenario hinauslaufen... ...eine Pumpe
mit den selben Aufnahmeabständen wie am 78er Rahmen hab ich noch nicht gefunden...

...für den Adapterbau werde ich mich an Fräsern und Kreuztisch bedienen,
mal schauen wie das so läuft...!

Sauber!!

Hallo

Heute bin ich die ersten 60 KM am Stück gefahren.
Sie läuft immer besser! (jetzt auch mit Kupplung... )
Die gößte Überraschung war allerdings die Hinterradbremse.
EINWANDFREI !!!
Ich bin begeistert!
Da ich leider keinen Vergleich zu einer Originalen habe (bin noch nie eine gefahren),
kann ich sie nur mit meinen Duc´s vergleichen.
Fazit: die haut richtig rein!
Kein stempeln auch nicht bei 60-70 Km/h
Klar irgendwann würde das Rad blockieren.
Aber den Punkt habe ich nicht gespürt.
Bitte nicht falsch verstehen: ich will niemanden ermutigen das Ding zu tauschen.
Wenn ich einen funktionierenden HBZ hätte - würde ich auch wieder zurückbauen.
Aber irgendwie muss sie ja auf die Straße !!!!
Und da es keine E-Teile gibt... was bleibt mir übrig? (ausser mit den Schuhen runter auf die Straße... )

Gruß aus Südhessen
Frank

Eine tolle Lösung und liebevoll zurechtgeknabbert!*)))) Klasse!
Ciao
Torsten

Torsten hat geschrieben:Eine tolle Lösung und liebevoll zurechtgeknabbert!*)))) Klasse!
Ciao
Torsten

Danke !!
Geknabbert ist gut gesagt: Gerd will sie mir aufhübschen
Dann muss ich mich in Much nächstes Jahr nicht schämen

...und der Eiswagen kommt auch öfter vorbei ...

Gruß vom Ring

Heri