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Hallo zusammen. Ihr könnt mir bestimmt sagen warum meine Tachonadel so ab 80 km/h anfängt sich hin und her zu baumeln und was ich dagegen machen kann ohne gleich etwas aus zu tauschen ? Hab mal die Welle sauber gemacht und eingefettet. Ohne Erfolg.

Tacho und DZM Wellen nur mäßig ölen!
Und nur Öl !! Kein Fett!!
Fett kann in das Instrument gepumpt werden und macht es unbrauchbar.
Bei kälteren Temperaturen wird Fett steif, Folge ist klar.

Das Flattern der Nadel kann folgende Gründe haben:
-Eine ungünstig verlegte Welle (z.B. Biegeradius zu eng am Lampentopf)
-Eine verschlissene, defekte Welle
-Altes verdrecktes und verharztes Öl

Im blödesten Fall ist auch das Instrument verschlissen.
Da können im laufe der Jahre auch Korrosionsschäden durch Kondenswasser entstehen.

Meist ist der Fehler aber im Wellenbereich zu suchen.

Moin zusammen,

eine Ergänzung noch zu dem Post von Frank:
Ich hatte am DZM mal einen zappeligen Zeiger, der von einer auseinandervibrierten Glühbirne herrührte - der Glaskolben war in die Mechanik gefallen und hatte dort für Unruhe gesorgt
Wie gesagt, am DZM, aber ich schätze, dass das beim Tacho ähnliche Folgen haben kann.
Grüße

Ok, danke. Dann werd ich da nochmal Hand anlegen müssen.

Also die Welle hab ich ausgebaut und gereinigt. Sowie die äußere Schutzhülle von innen mit Reiniger durchgeblasen.
Also die Welle ist an manchen Stellen etwas steif. Nur paar cm. Hauptsächlich am Anfang und Ende. Ist die dann nicht mehr zu gebrauchen? Hab sie mal in rostlöser eingelegt. Aber ob das was bringt !?

Na ja die letzten cm (vierkant) sind immer steif

War sie verrostet? Was soll der Rostlöser helfen?
Verlegung ok?

Also nach dem Vierkant ist sie teilweise etwas steif. Äußerlich sieht sie eigentlich nicht verrostet aus. Nur in die Welle rein schauen kann ich nicht. Deshalb hab ich an den rostlöser gedacht.
Sie lässt sich halt nicht an allen Stellen sauber biegen!?

Verlegung sieht gut aus. Kann ich die so oder so rum einbauen ?

Du kannst die vor allen Dingen komplett rausziehen!

Gruß, Mad Maddin

Auf einer Seite sollte ein Anschlagring sein damit sie nicht durchsaust.
(nicht immer vorhanden)
Den macht man sinniger Weise oben rein.