XS400 .net FORUM

Hallo,

nachdem ich im Forum vorgestellt habe, möchte ich euch an meinem Umbau ( wird bestimmt ein längerfristiges Projekt ) teilhaben lassen.
Wie der Titel schon sagt, habe ich noch keine Ahnung in welche Richtung das ganze gehen soll.

Ich habe mir eine andere Sitzbank geholt, nur sieht das Heck momentan ein bisschen bescheiden aus

Hat einer von euch eine Idee wie ich das etwas schicker hinbekomme ??
Für mich ist es das erste eigene Motorrad und auch das erste an dem ich baue.
Prio ist für mich erstmal diese Saison fahren zu können, im Winter habe ich dann genug Zeit für weiter größere Umbauten/Aktionen

Am Freitag war ich zum Zweiten mal beim TÜV. Nachdem ich nun wie vom TÜV gewünscht, eine neue Kette habe und das Bremslicht eingestellt habe, ( bei betätigen der Fußbremse war der Kollege nicht begeistert das man ja richtig auf die Bremse treten muss damit die Bremsleuchte auch wirklich leuchtet) hat er nun bemängelt das an dem Kupplungsgriff am Ende die "Kugel" fehlt.

Über Tipps und Anregungen freue ich mich

Als fertiges Projekt, was aber wohl noch Zukunftsmusik ist, könnte ich mir sowas hier vorstellen

Qualität vom Bild ist leider nicht so gut, habe es aber leider nicht anders

Zeig Deinem Prüfer VOR BEGINN der Arbeiten mal lieber das Bild.

Ich denke für einen solchen Umbau brauche ich einen anderen Prüfer als den jetzigen.
Wenn er mir jetzt schon wegen dem Kupplungsgriff nicht die Plakette gibt

War der abgebrochen? Dann kann ich es verstehen.....dauert lange, bis so ein Griff aus dem Bein eines Fußgängers rausgeeitert ist.

Taz04 hat geschrieben:Ich denke für einen solchen Umbau brauche ich einen anderen Prüfer als den jetzigen.

Was glaubst Du warum das Mopped auf Deinem zweiten Bild kein Kennzeichen hat.... nah.... dämmerts so langsam?

Taz04 hat geschrieben:(...)
Für mich ist es das erste eigene Motorrad und auch das erste an dem ich baue.
(...)
Über Tipps und Anregungen freue ich mich

Die bekommst Du gerade...

Ich bekomme immer bei den freilaufenden Kette eine Kriese.
Wenn de Auspuff den Auflaufenden Teil der Kette auf das Kettenblatt nicht abdeckt,
gehört da ein Kettenabweiser dran.
Das ist inzwischen auf fast allen Rennsportveranstaltungen Plicht.
Scheinbar gibt es aber Prüfer die so was durch winken.
Ist mir für die Strasse völlig unbegreiflich.

Also, als ich das erstmal beim TÜV vorstellig war, sagte er mir das die Kette neu muss und das Bremslicht eingestellt werden muss. Der abgebrochene Griff würde ein Verletzungsrisiko darstellen. Also habe ich die Kette erneuert und das Licht eingestellt. Den Griff habe ich rund geschliffen. Nun beim zweiten mal meinte er das es für mich ein Risiko wäre wenn die Kugel am Ende fehlt da ich von dem Griff abrutschen könnte. Sei es wie es ist, einen neuen Griff habe ich heute bestellt.

Bei dem Umbau ging es mir erstmal um den Stil, natürlich soll dann auch alles sicher sein, für mich und auch andere Verkehrsteilnehmer.

Hat denn einer einen Tipp für mich wie ich die "Lücke" zwischen Sitzbank und Fender wegbekomme ??
Brauche ich jetzt einen neuen Fender ??

Gruß Christian
Danke für das Feedback

Hat denn einer einen Tipp für mich wie ich die "Lücke" zwischen Sitzbank und Fender wegbekomme ??
Brauche ich jetzt einen neuen Fender ??

bau das Werkzeugfach, das da sowieso hin gehört dran, dann ist da auch keine Lücke mehr
Einen Fender, der die Lücke schließt, wirst du wohl nicht finden.

Das mit dem Werkzeugfach werde ich mal ausprobieren, mal sehen wie das aussieht.
Ich stelle dann ein Bild ein.

Hat denn sonst noch einer von euch eine Giuliari Sitzbank auf der XS, und eventuell ein Bild davon ??

Gruß

Christian